Citroen C5 Aircross 2020
1.5 bluehdi
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2020
Laufleistung
96.500 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Schwarz
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.5 bluehdi
Quelle
subito
Region
Milano
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 53% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 9.540 € – 24.600 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 16.600 €
- Baujahr
- −3.970 €
- Laufleistung
- −1.250 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Overview
- Body Style: SUV/Fuoristrada (Sport Utility Vehicle)
- Drive Type: Rear-Wheel Drive (RWD)
- Seat Count: 5 seats
Key Features
- Fuel Efficiency: 96 kW / 131 Cv (engine power)
- Safety: Airbags (front and side), ABS, ESP, Hill Assist, Electronic Parking Brake
- Convenience: Keyless access, start, hill start assist, Bluetooth, USB, rear window defrosters, cornering lights
- Comfort: Height-adjustable driver seat, electronically operated rear windows, tinted rear windows
- Technology: Bluetooth connectivity, USB port, Stop & Start engine
- Safety & Convenience: Airbag front, rearview cameras, keyless entry & start
Vehicle History
- No accident history reported
- No simple repair history reported
- No recall history reported
Why Choose This Vehicle?
A well-maintained 2020 CITROEN C5 Aircross with low mileage offers excellent value for a diesel SUV. Its manual transmission provides engaging driving dynamics, while the comprehensive safety and convenience features make it a reliable daily driver. This vehicle is ready for a new owner who appreciates classic Citroën performance and modern safety standards.
Citroen C5 Aircross Baujahr 2020: was Besitzer berichten
- Beim 1.5 BlueHDi-Diesel der Baujahre 2018-2023 melden französische Halter am häufigsten Fehler im AdBlue-System und Getriebeprobleme, und ein Rückruf betrifft die Nockenwellenkette, die verschleißen, reißen und den Motor beschädigen kann; auch polnische Halter verzeichnen Kettenrisse.2018–2023
- Der 1.2 PureTech 130-Benziner der Baujahre 2018-2022 hat einen in Öl laufenden Zahnriemen, der sich zersetzen und das Ölsystem verunreinigen kann; französische wie polnische Halter melden Zahnriemenprobleme.2018–2022
- Beim Plug-in-Hybrid 1.6 Hybrid 225 ab 2020 melden über ein Viertel der französischen Halterbewertungen Probleme mit der Antriebsbatterie, oft eine Batterie, die nicht voll lädt, oder eine Reichweite weit unter der Angabe.2020–2025
- Ein polnischer Halter eines Fahrzeugs der Baujahre 2018-2022 mit dem 1.2 PureTech meldet LED-Bremsleuchten hinten, die beschlagen und Wasser sammeln; drei bestätigen das.2018–2022
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