Citroen C5 Aircross 2021
BlueHDI 130 S&S EAT8 SHINE PACK
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2021
Laufleistung
199.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.499 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
BlueHDI 130 S&S EAT8 SHINE PACK
Quelle
autovit
Region
Gorj
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Händlergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 6% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $9.438 to $28.080.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $17.472
- Baujahr
- +$126
- Laufleistung
- −$6.989
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2021 model, 199,000 km, diesel, automatic transmission
Key Features
- 1,499 cm³ BlueHDI engine (130 CP power)
- Automatic EAT8 transmission
- 5‑door SUV with metalic gray paint
- Advanced safety & comfort tech: panoramic sunroof, 360° camera, heated seats, LED lighting, Apple CarPlay, Android Auto, wireless charging, keyless entry/start, rain‑sensor, adaptive cruise control, hill‑descent control, parking sensors, ABS, ESP, airbags, etc.
- Full LED headlamps, daytime running lights, fog lamps, LED interior lighting
- Leather upholstery, power steering, tyre pressure monitoring, start/stop, electronic brake force distribution
- 12‑month dealer warranty included
- Comes with a fiscal invoice (Romania) and financing/buy‑back options
Why choose this C5 Aircross?
- Modern SUV with excellent fuel efficiency for diesel
- Spacious 5‑seat interior, ideal for city driving and long trips
- Premium interior with leather seats and premium sound system
- Comprehensive safety suite and modern connectivity
- Comes with a fiscal invoice and financing/buy‑back options from PA AUTOS
All prices are quoted in EUR (1 EUR ≈ 21,000 KRW). Contact PA AUTOS for purchase details.
Citroen C5 Aircross Baujahr 2021: was Besitzer berichten
- Beim 1.5 BlueHDi-Diesel der Baujahre 2018-2023 melden französische Halter am häufigsten Fehler im AdBlue-System und Getriebeprobleme, und ein Rückruf betrifft die Nockenwellenkette, die verschleißen, reißen und den Motor beschädigen kann; auch polnische Halter verzeichnen Kettenrisse.2018–2023
- Der 1.2 PureTech 130-Benziner der Baujahre 2018-2022 hat einen in Öl laufenden Zahnriemen, der sich zersetzen und das Ölsystem verunreinigen kann; französische wie polnische Halter melden Zahnriemenprobleme.2018–2022
- Beim Plug-in-Hybrid 1.6 Hybrid 225 ab 2020 melden über ein Viertel der französischen Halterbewertungen Probleme mit der Antriebsbatterie, oft eine Batterie, die nicht voll lädt, oder eine Reichweite weit unter der Angabe.2020–2025
- Ein polnischer Halter eines Fahrzeugs der Baujahre 2018-2022 mit dem 1.2 PureTech meldet LED-Bremsleuchten hinten, die beschlagen und Wasser sammeln; drei bestätigen das.2018–2022
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