Citroen C5 Aircross 2022
1 s. BlueHDi 130 S&S Shine Pack
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2022
Laufleistung
30.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Blau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.995 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1 s. BlueHDi 130 S&S Shine Pack
Quelle
subito
Region
Chieti
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 70% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 7.500 € – 29.500 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 17.300 €
- Baujahr
- −541 €
- Laufleistung
- +6.920 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2022 model, 30,000 km, diesel, manual, SUV
Key Highlights
- Low mileage: only 29,354 km, indicating low usage
- Excellent condition: engine in good condition, last service in early 2026, mother’s garage tag
- Excellent interior: interior in excellent condition
- New tyres (Michelin) with 80% remaining tread on front and 60% on rear
Technical Specs
- Body style: SUV/Four-wheel drive
- Seating: 5 seats (5 doors)
Vehicle History
- Unique owner: only one previous owner
- MOT: Last MOT passed in early 2026
- Bodywork: Minor signs of wear
- Interior: Excellent condition
- Tyres: New Michelin tyres with good tread
Why Choose This Vehicle?
A fantastic opportunity to own a well-maintained, low-mileage C5 Aircross SUV with excellent interior and tyres. The manual transmission and diesel engine provide great fuel efficiency and strong performance for daily driving or road trips.
Citroen C5 Aircross Baujahr 2022: was Besitzer berichten
- Beim 1.5 BlueHDi-Diesel der Baujahre 2018-2023 melden französische Halter am häufigsten Fehler im AdBlue-System und Getriebeprobleme, und ein Rückruf betrifft die Nockenwellenkette, die verschleißen, reißen und den Motor beschädigen kann; auch polnische Halter verzeichnen Kettenrisse.2018–2023
- Der 1.2 PureTech 130-Benziner der Baujahre 2018-2022 hat einen in Öl laufenden Zahnriemen, der sich zersetzen und das Ölsystem verunreinigen kann; französische wie polnische Halter melden Zahnriemenprobleme.2018–2022
- Beim Plug-in-Hybrid 1.6 Hybrid 225 ab 2020 melden über ein Viertel der französischen Halterbewertungen Probleme mit der Antriebsbatterie, oft eine Batterie, die nicht voll lädt, oder eine Reichweite weit unter der Angabe.2020–2025
- Ein polnischer Halter eines Fahrzeugs der Baujahre 2018-2022 mit dem 1.2 PureTech meldet LED-Bremsleuchten hinten, die beschlagen und Wasser sammeln; drei bestätigen das.2018–2022
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