Citroen C5 Aircross 2019
Shine Pack
Baujahr
2019
Laufleistung
180.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Blau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.997 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Shine Pack
Quelle
otomoto
Region
Nysa, Opolskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 24% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 8.280 € – 20.800 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 14.500 €
- Baujahr
- −3.210 €
- Laufleistung
- −5.800 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 54,999 zł (Polish złoty) 💹
Fuel: Diesel 💚
Drive Type: All-Wheel Drive 💀
Seat Count: 5 💀
Condition: Serwisowany (serviced), Bdb Stan Gotowy Do Jazdy (ready for driving) 💀
Key Features:
- 2.0 BlueHDi diesel engine (177 km) 💚
- Automatic transmission 💚
- Advanced safety tech: ABS, ESP, traction control, ESC, brake force distribution, driver assistance, automatic headlights, LED daytime running lights, cornering lights, tire pressure monitoring, rain sensor, electrically adjustable mirrors, electric rear/ front lights, rain sensor wipers, heated side mirrors, electric front/rear windows, touch screen infotainment, wireless charging, 8-speed automatic transmission, soft leather seats, front heated seats, darkened rear windows, start-stop technology, aluminum wheels, many comfort & safety features
- Optional financing or leasing available 💀
- One previous owner, fully serviced 💀
- Ready to drive 💀
Location: Nysa, Opolskie, Poland
Seller: Private individual 👻
Warranty: Optional technical warranty available (additional cost)
Inspection: Passed 👻
Owner Count: 1 👻
New Vehicle: No 👻
Description Length: 5000 characters (within limit)
Citroen C5 Aircross Baujahr 2019: was Besitzer berichten
- Beim 1.5 BlueHDi-Diesel der Baujahre 2018-2023 melden französische Halter am häufigsten Fehler im AdBlue-System und Getriebeprobleme, und ein Rückruf betrifft die Nockenwellenkette, die verschleißen, reißen und den Motor beschädigen kann; auch polnische Halter verzeichnen Kettenrisse.2018–2023
- Der 1.2 PureTech 130-Benziner der Baujahre 2018-2022 hat einen in Öl laufenden Zahnriemen, der sich zersetzen und das Ölsystem verunreinigen kann; französische wie polnische Halter melden Zahnriemenprobleme.2018–2022
- Ein polnischer Halter eines Fahrzeugs der Baujahre 2018-2022 mit dem 1.2 PureTech meldet LED-Bremsleuchten hinten, die beschlagen und Wasser sammeln; drei bestätigen das.2018–2022
- Über alle Motoren der Baujahre 2018-2025 stimmen französische Halter etwa drei zu eins gegen die Zuverlässigkeit und mit ähnlichem Abstand gegen den Händlerservice.2018–2025
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