Citroen C5 2010
ID6IhBUl
Baujahr
2010
Laufleistung
215.258 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.560 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
ID6IhBUl
Quelle
otomoto
Region
Kęty, Małopolskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 16% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $387 to $6.837.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $3.353
- Baujahr
- −$25
- Laufleistung
- +$1.341
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 7,500 PLN
Fuel: Diesel
Drive Type: RWD
Seats: 5
Location: Kęty, Małopolskie, Poland
Seller Type: Private
Region: France
Notes:
- Vehicle imported from France
- Pre-arrival contact required for confirmation (until 19:00)
- Contact persons: Mateusz, Krystian, Grzegorz
- Body condition visible in photos
- Detailed technical condition information and VIN available via phone
- VAT invoice provided, exempting buyer from 2% tax
- Technical inspection available at a diagnostic station
- Vehicle can be delivered by auto lawnmower to specified address (service terms set individually)
- Listing is for informational purposes only and does not constitute a sale offer. Seller is not responsible for errors or outdated information.
- Additional details: Seating capacity 5, origin country: France
Citroen C5 Baujahr 2010: was Besitzer berichten
- Beim 2.0 HDi 138 und 140 ist Kupplungsverschleiß die häufigste Klage französischer Besitzer, oft sind Kupplung und Schwungrad vor 100.000 km fällig; CarWiki nennt dasselbe Zweimassenschwungrad-Problem bei Schaltern.2008–2017
- Zum 1.6 HDi 110 melden französische Besitzer wiederholt Ausfälle von Kupplung, Turbo, Injektoren, Partikelfilter und AGR, und CarWiki rät wegen des Turbos von diesem Diesel ab.2008–2017
- Die Hydractive-3+-Federung kann mit dem Alter ausfallen, dann wird die Reparatur teuer; französische Besitzer des 2.0 HDi melden undichte Leitungen und verhärtete Kugeln.2008–2017
- Französische Besitzer verzeichnen außerdem defekte Klimakondensatoren und -kompressoren, in einem Fall den Kondensator bei 60.000 km, sowie Elektrikfehler wie Fensterheber, Ausfälle von Navi und Radio und Steuergeräte.2008–2017
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