Citroen Jumpy 2014
2.0 HDI DOUBLE CABINE L3 UTILITAIRE 5PL
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2014
Laufleistung
134.824 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Pick-up
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
2.0 HDI DOUBLE CABINE L3 UTILITAIRE 5PL
Quelle
ememain_be
Region
Belgium
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Nicht geprüft
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 51% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $2.584 to $20.000.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $10.673
- Baujahr
- −$3.045
- Laufleistung
- +$2.441
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: €10,950 (incl. recoverable VAT)
Fuel: Diesel
Configuration: 5 seats, ideal for teams
Key Features:
- Automatic dashboard computer
- Automatic climate control
- Parking sensor
- Bluetooth connectivity
- Central locking
- Fog lights
- Metallic paint finish
- Automatic air conditioning
- Navigation system
- Sliding rear door
Location: Sombreffe, Belgium
Seller: Car Luxe (verified seller)
Condition: Used, roadworthy, 12-month warranty included
Citroen Jumpy Baujahr 2014: was Besitzer berichten
- Reparaturen an Kupplung, Zweimassenschwungrad oder Getriebe sind der häufigste Mangel, gemeldet von vier von sieben französischen Besitzern der zweiten Generation; auch polnische Besitzer nennen den Antriebsstrang eine Schwachstelle.2008–2016
- Elektrikfehler kehren wieder: Französische Besitzer nennen Ausfälle von Lichtmaschine, Anlasser, Fensterhebermotor und Tempomat, polnische Besitzer melden Startprobleme, Absterben des Motors und Alarmmeldungen bei hoher Laufleistung.2008–2016
- Zwei von sieben französischen Besitzern der zweiten Generation melden teure Reparaturen: Klimaanlagenteile bei einem Kostenvoranschlag von 750 Euro für den Kompressor sowie Getriebe- und Kupplungsarbeiten für rund 3.000 Euro.2008–2016
- Mehrere französische Besitzer des Jumpy der zweiten Generation loben seine Haltbarkeit – einer nähert sich 300.000 km –, und fast alle polnischen Besitzer würden ihn wieder kaufen.2008–2016
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