Cupra Formentor 2023
2.0 TDI
Baujahr
2023
Laufleistung
98.562 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
DCT
Karosserieform
SUV
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
2.0 TDI
Quelle
kleinanzeigen
Region
Germany
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Neufahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 57% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $352 to $61.781.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $28.051
- Baujahr
- +$1.687
- Laufleistung
- −$11.221
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights:
- Kombiinstrument digital (virtual cockpit)
- Assistenzsysteme: Anti-Blockier-System (ABS), Antriebs-Schlupfregelung (ASR), Elektronische Differentialsperre (XDS), Elektronische Stabilitätskontrolle (ESC), Fahrassistenz-System: Automatisches Spurhalteassistent, Navigation, Hands-Free-Anruf, Fernsteuerung, Parkassistent
Specifications:
- Drive Type: All-Wheel Drive (4Drive)
Why Choose This Cupra Formentor?
A premium SUV with advanced driver assistance, modern digital cockpit, and robust diesel powertrain. Ideal for both daily use and long journeys.
Cupra Formentor Baujahr 2023: was Besitzer berichten
- Infotainmentprobleme sind die häufigste Besitzermeldung bei Fahrzeugen von 2021-2025: einfrierende oder neu startende Bildschirme, verlorene Einstellungen und unzuverlässige Handykopplung; Updates beheben nur einen Teil der Fehler.2021–2025
- Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2021-2025 melden Fehlalarme der Assistenzsysteme, etwa Phantomhindernisse und unerwartete Notbremsungen, sowie Störungen bei Keyless-Zugang und Heckklappe.2021–2025
- Bremsprobleme beruhen auf wenigen Besitzern: Zwei deutsche Halter auf carwiki.de berichten von verzogenen oder riefigen Scheiben nach etwa 10.000 bis 40.000 km, einer davon als Lenkradflattern, und zwei französische Besitzer beschreiben Bremsrubbeln.2021–2025
- Das DSG wird kritisiert: Ein TDI-Dauertestwagen zögerte beim Anfahren und ruckte dann heftig, und zwei französische Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2021-2025 meldeten Getriebe- oder Mechatronikschäden.2021–2025
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