Cupra Formentor 2025
1.5 eTSI 110 kW DSG
Zustand & Historie
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 96% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 19.100 € – 37.500 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 27.100 €
- Baujahr
- +5.530 €
- Laufleistung
- +4.630 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 719,990 Kč (used, TAŽNÉ - previously owned)
Condition: New vehicle under factory warranty (digitally recorded service history, no accident history reported). Comes with CUPRA Connect Plus premium infotainment, full LED headlights, adaptive cruise control (ACC), lane assist, blind spot monitoring, front collision avoidance, intelligent parking assistance, and a 7-speed DSG transmission.
Highlights
- Modern 1.5 eTSI Mild Hybrid powertrain (110 kW)
- Advanced safety features (360° cameras, Sennheiser sound system, adaptive cruise control)
- Spacious 7-zone climate control and premium leather interior
- Low mileage (25,732 km) and brand new factory warranty
- CUPRA design and performance SUV in its prime year
Why Choose This Formentor?
A top-selling CUPRA model offering sporty handling, advanced driver assistance, and modern technology in a compact SUV package. Perfect for daily commuting or weekend adventures with minimal wear.
Cupra Formentor Baujahr 2025: was Besitzer berichten
- Infotainmentprobleme sind die häufigste Besitzermeldung bei Fahrzeugen von 2021-2025: einfrierende oder neu startende Bildschirme, verlorene Einstellungen und unzuverlässige Handykopplung; Updates beheben nur einen Teil der Fehler.2021–2025
- Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2021-2025 melden Fehlalarme der Assistenzsysteme, etwa Phantomhindernisse und unerwartete Notbremsungen, sowie Störungen bei Keyless-Zugang und Heckklappe.2021–2025
- Bremsprobleme beruhen auf wenigen Besitzern: Zwei deutsche Halter auf carwiki.de berichten von verzogenen oder riefigen Scheiben nach etwa 10.000 bis 40.000 km, einer davon als Lenkradflattern, und zwei französische Besitzer beschreiben Bremsrubbeln.2021–2025
- Das DSG wird kritisiert: Ein TDI-Dauertestwagen zögerte beim Anfahren und ruckte dann heftig, und zwei französische Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2021-2025 meldeten Getriebe- oder Mechatronikschäden.2021–2025
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