Cupra Formentor 2021
2.0 TSI 228kW VZ 4Drive DSG
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2021
Laufleistung
85.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Weiß
Antrieb
Allradantrieb
Motor
2.280 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
2.0 TSI 228kW VZ 4Drive DSG
Quelle
kleinanzeigen
Region
Bavaria
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 30% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 15.000 € – 38.300 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 24.900 €
- Baujahr
- −5.600 €
- Laufleistung
- −7.170 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 22,999 €
Fuel: Gasoline
Drive Type: All-Wheel Drive (4Drive)
Highlights:
- Powerful 228kW TSI engine delivering 310 PS
- Reliable all-rounder suitable for daily use and adventures
- Spacious interior for 5 passengers
- Advanced 4Drive AWD system for confident handling
- Premium Cupra styling and performance
Why choose this Formentor?
This well-maintained VZ (Volkswagen Certified) model offers exceptional value with its low mileage and recent ownership. Perfect for families or enthusiasts seeking a versatile, high-performance SUV. Don’t miss this opportunity to own a Cupra flagship in excellent condition!
Cupra Formentor Baujahr 2021: was Besitzer berichten
- Infotainmentprobleme sind die häufigste Besitzermeldung bei Fahrzeugen von 2021-2025: einfrierende oder neu startende Bildschirme, verlorene Einstellungen und unzuverlässige Handykopplung; Updates beheben nur einen Teil der Fehler.2021–2025
- Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2021-2025 melden Fehlalarme der Assistenzsysteme, etwa Phantomhindernisse und unerwartete Notbremsungen, sowie Störungen bei Keyless-Zugang und Heckklappe.2021–2025
- Bremsprobleme beruhen auf wenigen Besitzern: Zwei deutsche Halter auf carwiki.de berichten von verzogenen oder riefigen Scheiben nach etwa 10.000 bis 40.000 km, einer davon als Lenkradflattern, und zwei französische Besitzer beschreiben Bremsrubbeln.2021–2025
- Das DSG wird kritisiert: Ein TDI-Dauertestwagen zögerte beim Anfahren und ruckte dann heftig, und zwei französische Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2021-2025 meldeten Getriebe- oder Mechatronikschäden.2021–2025
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