Cupra Formentor 2022
1.5 TSI DSG
Baujahr
2022
Laufleistung
111.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.499 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.5 TSI DSG
Quelle
subito
Region
Brescia
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 3% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 15.000 € – 36.300 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 24.700 €
- Baujahr
- −3.240 €
- Laufleistung
- −9.880 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 1.5 L TSI engine delivering 110 kW / 150 hp
- Dual‑clutch DSG automatic for smooth acceleration
- All‑wheel‑drive (AWD) for confident off‑road performance
- Low mileage for a 2022 model – 111 000 km
- Premium interior with Android Auto, Apple CarPlay and induction charging
Features
- Safety: ABS, Adaptive Cruise Control, multiple airbags (front, side, seat‑belt)
- Comfort: Dual‑zone climate control, power‑adjustable seats, steering wheel
- Technology: Android Auto, Apple CarPlay, digital instrument cluster, Bluetooth, USB
- Convenience: Power windows, keyless entry, rear‑view camera, induction charging
Why Choose This Vehicle?
A 2022 CUPRA Formentor that blends performance, technology, and style – a low‑mileage, AWD SUV ready for city and off‑road adventures.
Cupra Formentor Baujahr 2022: was Besitzer berichten
- Infotainmentprobleme sind die häufigste Besitzermeldung bei Fahrzeugen von 2021-2025: einfrierende oder neu startende Bildschirme, verlorene Einstellungen und unzuverlässige Handykopplung; Updates beheben nur einen Teil der Fehler.2021–2025
- Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2021-2025 melden Fehlalarme der Assistenzsysteme, etwa Phantomhindernisse und unerwartete Notbremsungen, sowie Störungen bei Keyless-Zugang und Heckklappe.2021–2025
- Bremsprobleme beruhen auf wenigen Besitzern: Zwei deutsche Halter auf carwiki.de berichten von verzogenen oder riefigen Scheiben nach etwa 10.000 bis 40.000 km, einer davon als Lenkradflattern, und zwei französische Besitzer beschreiben Bremsrubbeln.2021–2025
- Das DSG wird kritisiert: Ein TDI-Dauertestwagen zögerte beim Anfahren und ruckte dann heftig, und zwei französische Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2021-2025 meldeten Getriebe- oder Mechatronikschäden.2021–2025
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