Cupra Formentor 2023
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2023
Laufleistung
85.929 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Antrieb
Allradantrieb
Quelle
ememain_be
Region
Lokeren
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Nicht geprüft
Herstellergarantie
Neufahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 17% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 19.000 € – 44.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 29.000 €
- Baujahr
- −2.450 €
- Laufleistung
- −11.600 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: €239.90 (fixed)
Body style: SUV (All‑terrain)
Key features:
- Adaptive cruise control
- Air conditioning
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Automatic climate control
- Bluetooth
- Bag compartment separation
- Digital radio receiver
- Automatic headlight adjustment
- Bluetooth hands‑free
- Caring for the environment (152 g/km CO₂)
- Central locking without key
- Panoramic sunroof
- Charging pad for smartphones
- Vehicle navigation system
- USB ports
- Power windows
- Airbags
- Anti‑laser headlights
- Skid plates
- Electrically operated windows
- Automatic start/stop
- Fire‑proof interior
- Enhanced safety features
Additional notes:
- Verified dealer listing (Mertens Lokeren)
- No accident or recall history reported
- Warranty covers manufacturer warranty period
- Inspection passed
Cupra Formentor Baujahr 2023: was Besitzer berichten
- Infotainmentprobleme sind die häufigste Besitzermeldung bei Fahrzeugen von 2021-2025: einfrierende oder neu startende Bildschirme, verlorene Einstellungen und unzuverlässige Handykopplung; Updates beheben nur einen Teil der Fehler.2021–2025
- Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2021-2025 melden Fehlalarme der Assistenzsysteme, etwa Phantomhindernisse und unerwartete Notbremsungen, sowie Störungen bei Keyless-Zugang und Heckklappe.2021–2025
- Bremsprobleme beruhen auf wenigen Besitzern: Zwei deutsche Halter auf carwiki.de berichten von verzogenen oder riefigen Scheiben nach etwa 10.000 bis 40.000 km, einer davon als Lenkradflattern, und zwei französische Besitzer beschreiben Bremsrubbeln.2021–2025
- Das DSG wird kritisiert: Ein TDI-Dauertestwagen zögerte beim Anfahren und ruckte dann heftig, und zwei französische Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2021-2025 meldeten Getriebe- oder Mechatronikschäden.2021–2025
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