Cupra Formentor 2022
1.4 e-Hybrid DSG
Baujahr
2022
Laufleistung
75.800 km
Kraftstoff
Plug-in-Hybrid
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Weiß
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.395 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.4 e-Hybrid DSG
Quelle
standvirtual
Region
Aveiro
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Nicht geprüft
Händlergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 22% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $24.143 to $44.356.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $31.723
- Baujahr
- −$4.541
- Laufleistung
- −$5.371
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- Plug‑in hybrid powertrain (1.4 L petrol + electric, 204 hp)
- 6‑speed automatic DSG, front‑wheel drive
- 55 km electric range, 27 g/km CO₂
- 5 seats, 18‑inch alloy wheels, 3‑zone climate control
Features
- Android Auto, Bluetooth, USB, navigation, touchscreen, 3‑zone climate
- LED headlights, daytime running lights, fog lamps, rear‑view camera
- Adaptive cruise control, parking sensors, lane‑assist, start‑stop
- 18‑inch alloy wheels, 3‑zone automatic climate, leather steering wheel
Why Choose This Vehicle?
A modern, efficient plug‑in hybrid SUV with low CO₂ emissions, advanced safety features and a spacious interior, all backed by a dealer warranty.
Cupra Formentor Baujahr 2022: was Besitzer berichten
- Infotainmentprobleme sind die häufigste Besitzermeldung bei Fahrzeugen von 2021-2025: einfrierende oder neu startende Bildschirme, verlorene Einstellungen und unzuverlässige Handykopplung; Updates beheben nur einen Teil der Fehler.2021–2025
- Bremsprobleme beruhen auf wenigen Besitzern: Zwei deutsche Halter auf carwiki.de berichten von verzogenen oder riefigen Scheiben nach etwa 10.000 bis 40.000 km, einer davon als Lenkradflattern, und zwei französische Besitzer beschreiben Bremsrubbeln.2021–2025
- Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2021-2025 melden Fehlalarme der Assistenzsysteme, etwa Phantomhindernisse und unerwartete Notbremsungen, sowie Störungen bei Keyless-Zugang und Heckklappe.2021–2025
- Das DSG wird kritisiert: Ein TDI-Dauertestwagen zögerte beim Anfahren und ruckte dann heftig, und zwei französische Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2021-2025 meldeten Getriebe- oder Mechatronikschäden.2021–2025
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