Cupra Formentor 2024
VZ
Baujahr
2024
Laufleistung
33.414 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.984 cc
Ausstattungslinie
VZ
Quelle
otomoto
Region
Rzeszów, Podkarpackie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 85% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $17.497 to $55.039.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $35.998
- Baujahr
- −$1.997
- Laufleistung
- −$1.423
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 2.0 TSI inline‑4, 1984 cc, 333 hp, 4‑wheel drive
- 7‑speed DSG, seamless power delivery
- Panoramic glass roof, Matrix LED headlights, DCC adaptive suspension
- Advanced safety: Side Assist, Lane Assist, Traffic‑Jam Assist, Emergency Assist
- Premium audio: Sennheiser Immersive sound system
- Convenience: keyless start, electric power seats, heated steering wheel
Features
Safety & Driver Assistance
- Side Assist, Lane Assist, Traffic‑Jam Assist, Emergency Assist, Rear Traffic Alert, DCC Adaptive Suspension
Comfort & Convenience
- Panoramic roof, heated front seats, heated steering wheel, keyless entry, electric power seats, memory settings, climate control (3‑zone)
Technology & Entertainment
- Matrix LED headlights, Sennheiser Immersive audio, Apple CarPlay / Android Auto, wireless phone charger, navigation, infotainment with USB‑C
Exterior & Design
- 19‑inch alloy wheels, 3‑zone climate control, 4‑wheel drive, black interior trim, “Graphengrau” (graphite‑gray) finish
Why Choose This Vehicle?
The Cupra Formentor 2024 delivers a powerful, efficient engine and a fully loaded safety package in a stylish, premium crossover package. Its 4‑Drive system and adaptive suspension make it ideal for both city driving and off‑road adventures, while the luxurious interior and advanced tech keep you connected and comfortable on every journey.
Cupra Formentor Baujahr 2024: was Besitzer berichten
- Infotainmentprobleme sind die häufigste Besitzermeldung bei Fahrzeugen von 2021-2025: einfrierende oder neu startende Bildschirme, verlorene Einstellungen und unzuverlässige Handykopplung; Updates beheben nur einen Teil der Fehler.2021–2025
- Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2021-2025 melden Fehlalarme der Assistenzsysteme, etwa Phantomhindernisse und unerwartete Notbremsungen, sowie Störungen bei Keyless-Zugang und Heckklappe.2021–2025
- Bremsprobleme beruhen auf wenigen Besitzern: Zwei deutsche Halter auf carwiki.de berichten von verzogenen oder riefigen Scheiben nach etwa 10.000 bis 40.000 km, einer davon als Lenkradflattern, und zwei französische Besitzer beschreiben Bremsrubbeln.2021–2025
- Das DSG wird kritisiert: Ein TDI-Dauertestwagen zögerte beim Anfahren und ruckte dann heftig, und zwei französische Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2021-2025 meldeten Getriebe- oder Mechatronikschäden.2021–2025
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