Cupra Formentor 2023
1.5 TSI DSG
Baujahr
2023
Laufleistung
37.900 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Silber
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.5 TSI DSG
Quelle
kleinanzeigen
Region
Heideck
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 35% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 14.900 € – 37.400 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 24.700 €
- Baujahr
- +1.610 €
- Laufleistung
- +4.560 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: €39,440 (original price €41,740)
Fuel: Gasoline | Transmission: Automatic (DSG)
Condition:
- Winter package
- Comfort & Sport equipment
- Non-smoking version
- Chrome package
- Comfort: Climate control 3-zone, electric window regulators, seat heating
Features:
- Climate control 3-zone automatic
- Electric window regulators
- Seat heating
- … (additional features not listed in excerpt)
Vehicle History:
- Vehicle number: H104303VWSC
- Previous recommended sale price (UPE): €41,740
Why choose this Cupra Formentor?
A well-equipped, low-mileage SUV with recent service history, perfect for both daily driving and weekends. Low price compared to original MSRP, ideal for a reliable and stylish daily driver.
Cupra Formentor Baujahr 2023: was Besitzer berichten
- Infotainmentprobleme sind die häufigste Besitzermeldung bei Fahrzeugen von 2021-2025: einfrierende oder neu startende Bildschirme, verlorene Einstellungen und unzuverlässige Handykopplung; Updates beheben nur einen Teil der Fehler.2021–2025
- Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2021-2025 melden Fehlalarme der Assistenzsysteme, etwa Phantomhindernisse und unerwartete Notbremsungen, sowie Störungen bei Keyless-Zugang und Heckklappe.2021–2025
- Bremsprobleme beruhen auf wenigen Besitzern: Zwei deutsche Halter auf carwiki.de berichten von verzogenen oder riefigen Scheiben nach etwa 10.000 bis 40.000 km, einer davon als Lenkradflattern, und zwei französische Besitzer beschreiben Bremsrubbeln.2021–2025
- Das DSG wird kritisiert: Ein TDI-Dauertestwagen zögerte beim Anfahren und ruckte dann heftig, und zwei französische Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2021-2025 meldeten Getriebe- oder Mechatronikschäden.2021–2025
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