Cupra Formentor 2022
1.5 TSI DSG
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2022
Laufleistung
54.443 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Blau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.5 TSI DSG
Quelle
subito
Region
Vicenza
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 40% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $17.978 to $40.439.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $27.865
- Baujahr
- −$3.587
- Laufleistung
- +$1.395
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: €23,500 (real price, not tied to financing)
Condition: Excellent overall - body in excellent condition, interior in excellent condition, mechanicals in good order
Features: Automatic transmission with sequential mode, automatic climate control, ABS, ESP, 7 airbags, hill start assist, and more
Features Summary:
- Excellent exterior with no damage
- Clean interior, no smoking or wear
- Fully functional mechanicals
- Automatic sequential transmission
- Automatic climate control
- Full safety equipment (ABS, ESP, airbags)
- 5-door SUV with 5 seats
Why choose this vehicle?
A well-maintained CUPRA Formentor with low mileage, excellent condition, and full modern safety features. Perfect for those seeking a reliable and stylish SUV.
Cupra Formentor Baujahr 2022: was Besitzer berichten
- Infotainmentprobleme sind die häufigste Besitzermeldung bei Fahrzeugen von 2021-2025: einfrierende oder neu startende Bildschirme, verlorene Einstellungen und unzuverlässige Handykopplung; Updates beheben nur einen Teil der Fehler.2021–2025
- Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2021-2025 melden Fehlalarme der Assistenzsysteme, etwa Phantomhindernisse und unerwartete Notbremsungen, sowie Störungen bei Keyless-Zugang und Heckklappe.2021–2025
- Bremsprobleme beruhen auf wenigen Besitzern: Zwei deutsche Halter auf carwiki.de berichten von verzogenen oder riefigen Scheiben nach etwa 10.000 bis 40.000 km, einer davon als Lenkradflattern, und zwei französische Besitzer beschreiben Bremsrubbeln.2021–2025
- Das DSG wird kritisiert: Ein TDI-Dauertestwagen zögerte beim Anfahren und ruckte dann heftig, und zwei französische Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2021-2025 meldeten Getriebe- oder Mechatronikschäden.2021–2025
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