Cupra Formentor 2024
2.0 TDI 4Drive DSG
Baujahr
2024
Laufleistung
53.630 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Schwarz
Antrieb
Allradantrieb
Motor
2.000 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
2.0 TDI 4Drive DSG
Quelle
subito
Region
Treviso
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 44% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 16.000 € – 36.300 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 24.800 €
- Baujahr
- +4.140 €
- Laufleistung
- +1.450 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 2.0 L Diesel engine delivering 110 kW (150 CV)
- Full‑time 4‑wheel drive (4Drive) with DSG automatic
- Low mileage: 53,630 km on a single‑owner vehicle
- Modern tech: Apple CarPlay, Android Auto, navigation system
- Practical safety: parking sensors, alloy wheels, lighting package
Options & Features
- Navigation system with real‑time traffic
- Apple CarPlay & Android Auto integration
- Parking sensors (front & rear)
- Alloy wheels (cerchi in lega)
- Advanced lighting package (pacchetto luci)
- Regular maintenance at authorized service network
Vehicle History
- Single owner; excellent condition
- No recorded accidents or repairs
Why Choose This Vehicle?
The CUPRA Formentor 2024 combines sporty styling with practical SUV versatility, powered by a refined diesel engine and all‑wheel drive for confident handling. With low mileage, full‑time 4‑drive, and a comprehensive tech package, it offers a premium driving experience at a competitive price.
Cupra Formentor Baujahr 2024: was Besitzer berichten
- Infotainmentprobleme sind die häufigste Besitzermeldung bei Fahrzeugen von 2021-2025: einfrierende oder neu startende Bildschirme, verlorene Einstellungen und unzuverlässige Handykopplung; Updates beheben nur einen Teil der Fehler.2021–2025
- Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2021-2025 melden Fehlalarme der Assistenzsysteme, etwa Phantomhindernisse und unerwartete Notbremsungen, sowie Störungen bei Keyless-Zugang und Heckklappe.2021–2025
- Bremsprobleme beruhen auf wenigen Besitzern: Zwei deutsche Halter auf carwiki.de berichten von verzogenen oder riefigen Scheiben nach etwa 10.000 bis 40.000 km, einer davon als Lenkradflattern, und zwei französische Besitzer beschreiben Bremsrubbeln.2021–2025
- Das DSG wird kritisiert: Ein TDI-Dauertestwagen zögerte beim Anfahren und ruckte dann heftig, und zwei französische Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2021-2025 meldeten Getriebe- oder Mechatronikschäden.2021–2025
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