Cupra Formentor 2023
1.4 e-hybrid 204 CV DSG
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2023
Laufleistung
46.000 km
Kraftstoff
Plug-in-Hybrid
Getriebe
Halbautomatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.4 e-hybrid 204 CV DSG
Quelle
subito
Region
Sanremo
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 59% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 16.000 € – 36.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 24.800 €
- Baujahr
- +473 €
- Laufleistung
- +3.370 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2023 model, 46,200 km, excellent condition
Highlights
- Plug-in Hybrid: Up to 50-60 km on electric power for daily commuting
- Turbocharged 1.4L engine: 204 CV (150 hp) with DSG transmission
- SUV: 5 doors, 5 seats, spacious interior
- Low mileage: Only 46k km on the odometer
Key Features
- Plug-in hybrid technology for electric-only driving
- Automatic (semi-auto) transmission
- Premium interior, no smoking history
- Immatriculated December 27, 2023
Why this car?
A rare plug-in hybrid SUV with low mileage, perfect for city driving and occasional longer trips. Well-maintained and ready to drive.
Cupra Formentor Baujahr 2023: was Besitzer berichten
- Infotainmentprobleme sind die häufigste Besitzermeldung bei Fahrzeugen von 2021-2025: einfrierende oder neu startende Bildschirme, verlorene Einstellungen und unzuverlässige Handykopplung; Updates beheben nur einen Teil der Fehler.2021–2025
- Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2021-2025 melden Fehlalarme der Assistenzsysteme, etwa Phantomhindernisse und unerwartete Notbremsungen, sowie Störungen bei Keyless-Zugang und Heckklappe.2021–2025
- Bremsprobleme beruhen auf wenigen Besitzern: Zwei deutsche Halter auf carwiki.de berichten von verzogenen oder riefigen Scheiben nach etwa 10.000 bis 40.000 km, einer davon als Lenkradflattern, und zwei französische Besitzer beschreiben Bremsrubbeln.2021–2025
- Das DSG wird kritisiert: Ein TDI-Dauertestwagen zögerte beim Anfahren und ruckte dann heftig, und zwei französische Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2021-2025 meldeten Getriebe- oder Mechatronikschäden.2021–2025
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