Cupra Formentor 2022
1.5 TSI DSG
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2022
Laufleistung
58.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
DCT
Karosserieform
SUV
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.498 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.5 TSI DSG
Quelle
otomoto
Region
Poland
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 16% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $17.485 to $55.000.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $35.767
- Baujahr
- −$12.664
- Laufleistung
- −$10.194
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 1.5 TSI 150 HP dual‑clutch DSG
- AWD for confident handling
- 58 000 km, first owner, no accident history
- Modern tech: 3‑zone climate, LED lights, advanced driver aids
Options
- Safety: ESP, ABS, lane‑assist, blind‑spot monitoring, parking sensors, rear‑view camera
- Comfort: 3‑zone climate, heated seats, heated steering wheel, panoramic sunroof, keyless entry, electric windows
- Tech: Android Auto, Apple CarPlay, navigation, LED daytime running lights, adaptive cruise control, traffic sign recognition
Vehicle History
- First registration: 05/05/2022
- No accident records, fully serviced at authorized dealer
Why Choose This Vehicle?
A Cupra Formentor offers sporty driving dynamics, premium features, and the confidence of a new‑car warranty—all at a competitive price for a low‑mileage, first‑owner SUV.
Cupra Formentor Baujahr 2022: was Besitzer berichten
- Infotainmentprobleme sind die häufigste Besitzermeldung bei Fahrzeugen von 2021-2025: einfrierende oder neu startende Bildschirme, verlorene Einstellungen und unzuverlässige Handykopplung; Updates beheben nur einen Teil der Fehler.2021–2025
- Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2021-2025 melden Fehlalarme der Assistenzsysteme, etwa Phantomhindernisse und unerwartete Notbremsungen, sowie Störungen bei Keyless-Zugang und Heckklappe.2021–2025
- Bremsprobleme beruhen auf wenigen Besitzern: Zwei deutsche Halter auf carwiki.de berichten von verzogenen oder riefigen Scheiben nach etwa 10.000 bis 40.000 km, einer davon als Lenkradflattern, und zwei französische Besitzer beschreiben Bremsrubbeln.2021–2025
- Das DSG wird kritisiert: Ein TDI-Dauertestwagen zögerte beim Anfahren und ruckte dann heftig, und zwei französische Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2021-2025 meldeten Getriebe- oder Mechatronikschäden.2021–2025
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