Cupra Formentor 2022
VZ Copper 245PK
Baujahr
2022
Laufleistung
128.383 km
Kraftstoff
Hybrid
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Schwarz
Ausstattungslinie
VZ Copper 245PK
Quelle
marktplaats
Region
Venray
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Nicht geprüft
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 10% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 21.400 € – 46.800 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 29.100 €
- Baujahr
- −2.000 €
- Laufleistung
- −11.600 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 1.4 L e‑Hybrid powertrain delivering 245 hp
- VZ high‑performance package with copper‑metallic finish
- Panoramic roof, LED lighting, and full‑size 8‑inch touchscreen
- Advanced driver assistance: Adaptive Cruise Control, Lane‑Departure Warning, Park‑Assist
Features
- Power‑steering, 8‑inch touchscreen, Apple CarPlay, Android Auto
- Adaptive Cruise Control, Lane‑Departure Warning, Park‑Assist
- Panoramic roof, electric tailgate, electrically powered seats
- Leather seats, heated front seats, heated mirrors, LED daytime running lights
- Full‑digital instrument cluster, key‑less entry, automatic climate control
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained Cupra Formentor that blends performance, comfort, and cutting‑edge technology – ideal for drivers who want a sporty SUV without compromising on efficiency.
Cupra Formentor Baujahr 2022: was Besitzer berichten
- Infotainmentprobleme sind die häufigste Besitzermeldung bei Fahrzeugen von 2021-2025: einfrierende oder neu startende Bildschirme, verlorene Einstellungen und unzuverlässige Handykopplung; Updates beheben nur einen Teil der Fehler.2021–2025
- Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2021-2025 melden Fehlalarme der Assistenzsysteme, etwa Phantomhindernisse und unerwartete Notbremsungen, sowie Störungen bei Keyless-Zugang und Heckklappe.2021–2025
- Bremsprobleme beruhen auf wenigen Besitzern: Zwei deutsche Halter auf carwiki.de berichten von verzogenen oder riefigen Scheiben nach etwa 10.000 bis 40.000 km, einer davon als Lenkradflattern, und zwei französische Besitzer beschreiben Bremsrubbeln.2021–2025
- Das DSG wird kritisiert: Ein TDI-Dauertestwagen zögerte beim Anfahren und ruckte dann heftig, und zwei französische Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2021-2025 meldeten Getriebe- oder Mechatronikschäden.2021–2025
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