Cupra Formentor 2023
1.5 TSI 150ch V DSG7
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2023
Laufleistung
24.519 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.499 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.5 TSI 150ch V DSG7
Quelle
leboncoin
Region
Côte-d'Or
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Neufahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 62% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 18.000 € – 40.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 26.900 €
- Baujahr
- −1.500 €
- Laufleistung
- +5.670 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2023 Cupra Formentor
Luxury SUV with modern tech & efficient 1.5 TSI engine
Highlights
- 2023 model with 24519 km (European market)
- AWD powertrain (150 hp, 8 CV) for strong performance
- Automatic transmission for effortless driving
- Cupra design with sporty styling and premium interior
- Advanced safety & convenience: parking assist, rearview camera, climate control, panoramic roof, heated seats, navigation and more
Why choose this Formentor?
A well‑maintained, newly‑registered SUV offering premium Cupra styling, modern safety features and an efficient turbo engine – perfect for both daily driving and weekend adventures. Certified by DB AUTO 21, ready to hit the road.
Cupra Formentor Baujahr 2023: was Besitzer berichten
- Infotainmentprobleme sind die häufigste Besitzermeldung bei Fahrzeugen von 2021-2025: einfrierende oder neu startende Bildschirme, verlorene Einstellungen und unzuverlässige Handykopplung; Updates beheben nur einen Teil der Fehler.2021–2025
- Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2021-2025 melden Fehlalarme der Assistenzsysteme, etwa Phantomhindernisse und unerwartete Notbremsungen, sowie Störungen bei Keyless-Zugang und Heckklappe.2021–2025
- Bremsprobleme beruhen auf wenigen Besitzern: Zwei deutsche Halter auf carwiki.de berichten von verzogenen oder riefigen Scheiben nach etwa 10.000 bis 40.000 km, einer davon als Lenkradflattern, und zwei französische Besitzer beschreiben Bremsrubbeln.2021–2025
- Das DSG wird kritisiert: Ein TDI-Dauertestwagen zögerte beim Anfahren und ruckte dann heftig, und zwei französische Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2021-2025 meldeten Getriebe- oder Mechatronikschäden.2021–2025
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