Cupra Formentor 2022
2.0 TSI 4DRIVE KEYLESS,ACC,BEATS,AHK
Zustand & Historie
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 38% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 14.900 € – 36.900 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 24.800 €
- Baujahr
- −2.000 €
- Laufleistung
- +3.230 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
CUPRA FORMENTOR 2.0 TSI 4DRIVE KEYLESS, ACC, BEATS, AHK
Price: €23,770 | Mileage: 43,828 km | Registration: EZ 05/2022
Highlights
- Fuel: Efficient gasoline (gasoline) engine
- Keyless entry & start: Convenience features include keyless entry, start, and Bluetooth connectivity
- Audio: Premium Beats audio system for immersive sound experience
Specifications
- Drivetrain: All-wheel drive (4DRIVE) for enhanced traction
- Exterior: Keyless entry, automatic climate control (ACC), Beats audio system, alloy wheels
- Interior: Leather upholstery, modern infotainment system, safety features
Additional Information
- Condition: Non-smoking vehicle
- Availability: Please arrange a visit by phone for consultation or test drive to avoid waiting times
- Extras: Owner’s manual, service history, digital service booklet included
- Warranty: Check with seller for warranty details
Why choose this Cupra?
This Cupra Formentor offers a perfect blend of performance, comfort, and advanced technology. With its robust build, modern features, and competitive pricing, it stands out as an excellent choice for those seeking an SUV with a premium feel. Don’t miss the opportunity to experience its dynamic capabilities and luxurious interior.
Cupra Formentor Baujahr 2022: was Besitzer berichten
- Infotainmentprobleme sind die häufigste Besitzermeldung bei Fahrzeugen von 2021-2025: einfrierende oder neu startende Bildschirme, verlorene Einstellungen und unzuverlässige Handykopplung; Updates beheben nur einen Teil der Fehler.2021–2025
- Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2021-2025 melden Fehlalarme der Assistenzsysteme, etwa Phantomhindernisse und unerwartete Notbremsungen, sowie Störungen bei Keyless-Zugang und Heckklappe.2021–2025
- Bremsprobleme beruhen auf wenigen Besitzern: Zwei deutsche Halter auf carwiki.de berichten von verzogenen oder riefigen Scheiben nach etwa 10.000 bis 40.000 km, einer davon als Lenkradflattern, und zwei französische Besitzer beschreiben Bremsrubbeln.2021–2025
- Das DSG wird kritisiert: Ein TDI-Dauertestwagen zögerte beim Anfahren und ruckte dann heftig, und zwei französische Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2021-2025 meldeten Getriebe- oder Mechatronikschäden.2021–2025
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