Cupra Formentor 2024
2.0 TDI 4Drive 150cv DSG
Baujahr
2024
Laufleistung
23.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Weiß
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.998 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
2.0 TDI 4Drive 150cv DSG
Quelle
subito
Region
Ponte San Nicolo
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 54% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 16.000 € – 36.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 24.700 €
- Baujahr
- +4.190 €
- Laufleistung
- +9.050 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 2.0 TDI 4Drive 150 cv DSG all‑wheel drive
- Low mileage: 23,000 km
- 4.5‑door, 5‑seat SUV
- 3‑year guaranteed value‑to‑new warranty & comprehensive coverage
Included Coverage
- Theft & Fire
- Full Value Warranty (3 years)
- Vandalism, Weather & Socio‑Political Events
- Crystal and Animal Collision protection
Why Choose This Vehicle?
Cupra’s Formentor blends sporty styling with the reliability of a premium brand. With minimal wear, a fully‑loaded 4‑drive powertrain, and a generous warranty, it’s ready for any adventure.
Cupra Formentor Baujahr 2024: was Besitzer berichten
- Infotainmentprobleme sind die häufigste Besitzermeldung bei Fahrzeugen von 2021-2025: einfrierende oder neu startende Bildschirme, verlorene Einstellungen und unzuverlässige Handykopplung; Updates beheben nur einen Teil der Fehler.2021–2025
- Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2021-2025 melden Fehlalarme der Assistenzsysteme, etwa Phantomhindernisse und unerwartete Notbremsungen, sowie Störungen bei Keyless-Zugang und Heckklappe.2021–2025
- Bremsprobleme beruhen auf wenigen Besitzern: Zwei deutsche Halter auf carwiki.de berichten von verzogenen oder riefigen Scheiben nach etwa 10.000 bis 40.000 km, einer davon als Lenkradflattern, und zwei französische Besitzer beschreiben Bremsrubbeln.2021–2025
- Das DSG wird kritisiert: Ein TDI-Dauertestwagen zögerte beim Anfahren und ruckte dann heftig, und zwei französische Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2021-2025 meldeten Getriebe- oder Mechatronikschäden.2021–2025
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