Cupra Formentor 2024
1.5 eTSI DSG
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2024
Laufleistung
56.100 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.498 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.5 eTSI DSG
Quelle
otomoto
Region
Myślenice, Małopolskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 28% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $17.544 to $55.185.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $36.094
- Baujahr
- −$2.021
- Laufleistung
- −$9.645
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 121,900 PLN (incl. 1500 zł discount)
Fuel: Gasoline
Seating: 5 passengers
Key Features:
- Intelligent Drive system
- Original factory paint
- Serviced at authorized ASO workshop (last service 04/05/2026)
- Factory warranty valid until 2029
- ABS, Android Auto, Apple CarPlay, climate for rear passengers
- Lane Assist, adaptive cruise control, parking sensors
- Rear parking cameras, rear view camera, heated seats, panoramic sunroof
- Aluminized 18” wheels, keyless entry, LED daytime running lights
- 12-month DynaSafety warranty for 990 zł
- Vehicle history report included
- Free test drive offered
- Negotiable financing and leasing options
- Vehicle inspected for brake pads, suspension, steering, and computer diagnostics
Located in Myślenice, Małopolskie, Poland. Contact local dealer for viewing.
Cupra Formentor Baujahr 2024: was Besitzer berichten
- Infotainmentprobleme sind die häufigste Besitzermeldung bei Fahrzeugen von 2021-2025: einfrierende oder neu startende Bildschirme, verlorene Einstellungen und unzuverlässige Handykopplung; Updates beheben nur einen Teil der Fehler.2021–2025
- Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2021-2025 melden Fehlalarme der Assistenzsysteme, etwa Phantomhindernisse und unerwartete Notbremsungen, sowie Störungen bei Keyless-Zugang und Heckklappe.2021–2025
- Bremsprobleme beruhen auf wenigen Besitzern: Zwei deutsche Halter auf carwiki.de berichten von verzogenen oder riefigen Scheiben nach etwa 10.000 bis 40.000 km, einer davon als Lenkradflattern, und zwei französische Besitzer beschreiben Bremsrubbeln.2021–2025
- Das DSG wird kritisiert: Ein TDI-Dauertestwagen zögerte beim Anfahren und ruckte dann heftig, und zwei französische Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2021-2025 meldeten Getriebe- oder Mechatronikschäden.2021–2025
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