Cupra Formentor 2022
1.5 TSI 150 HK DSG7
Baujahr
2022
Laufleistung
7.139 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.499 cc
Ausstattungslinie
1.5 TSI 150 HK DSG7
Quelle
blocket_se
Region
Sweden
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 33% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 169 € – 45.600 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 25.500 €
- Baujahr
- −9.170 €
- Laufleistung
- −1.030 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
A used Cupra Formentor with 2022 model year, SUV body style, and automatic transmission. It has 7139 km on the odometer.
Highlights
- Premium Cupra trim with 1.5 TSI engine
- DSG7 automatic transmission for smooth driving
- Low mileage of just 7,139 km, indicating low usage
- Current price of 249,900 SEK (used condition)
Why Choose This Cupra Formentor?
This well-maintained Formentor offers the perfect blend of performance and practicality. Its low mileage ensures the vehicle retains much of its original value, making it a great value for those seeking a reliable SUV with a sporty touch. Whether for daily commuting or weekend adventures, this Cupra Formentor delivers on both style and comfort.
Cupra Formentor Baujahr 2022: was Besitzer berichten
- Infotainmentprobleme sind die häufigste Besitzermeldung bei Fahrzeugen von 2021-2025: einfrierende oder neu startende Bildschirme, verlorene Einstellungen und unzuverlässige Handykopplung; Updates beheben nur einen Teil der Fehler.2021–2025
- Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2021-2025 melden Fehlalarme der Assistenzsysteme, etwa Phantomhindernisse und unerwartete Notbremsungen, sowie Störungen bei Keyless-Zugang und Heckklappe.2021–2025
- Bremsprobleme beruhen auf wenigen Besitzern: Zwei deutsche Halter auf carwiki.de berichten von verzogenen oder riefigen Scheiben nach etwa 10.000 bis 40.000 km, einer davon als Lenkradflattern, und zwei französische Besitzer beschreiben Bremsrubbeln.2021–2025
- Das DSG wird kritisiert: Ein TDI-Dauertestwagen zögerte beim Anfahren und ruckte dann heftig, und zwei französische Besitzer von Fahrzeugen der Jahre 2021-2025 meldeten Getriebe- oder Mechatronikschäden.2021–2025
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