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Dacia Jogger 2022

1.0

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2022
Laufleistung
51.000 km
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Kombi
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Ausstattungslinie
1.0
Quelle
kleinanzeigen
Region
Bretten
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Kleinere Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 4% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 6.800 € – 25.800 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
16.600 €
Baujahr
−2.820 €
Laufleistung
−233 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Dacia Jogger 1.0 with factory LPG gas system (gasoline and autogas). The vehicle is fully ready to drive. Minor damage to the right front door and step. Test drive possible upon arrangement.

Highlights

  • Factory-installed LPG gas system (gasoline and autogas)
  • Fully roadworthy with 51,000 km on the odometer
  • Automatic transmission
  • 5 seats and cargo space
  • Recent EZ registration (08/2022)

Features

  • Fuel flexibility (gasoline and autogas)
  • Spacious wagon body
  • Modern automatic transmission
  • Low mileage for its age

Vehicle History

  • Minor damage to right front door and step
  • No accident history reported
  • No recall issues
  • Warranty details not specified in listing

Why Choose This Vehicle?
This Dacia Jogger offers excellent fuel efficiency with its dual fuel capability, a low mileage indicating low usage, and a spacious wagon body perfect for families or those needing extra cargo room. Minor cosmetic damage is the only drawback, but the vehicle is fully operational and ready for a test drive.

Dacia Jogger Baujahr 2022: was Besitzer berichten

  • Die Zerlegung desselben Testwagens zeigte beginnenden Rost an Motorhaubenscharnieren, vorderen Längsträgern, Kotflügelhaltern, Schließblechen der Türen sowie an Halterungen und Schweißnähten von Gas- und Benzintank.2022
  • Beim Pressetestwagen trat zudem Kältemittel an einer Kondensatorleitung der Klimaanlage aus, und die hinteren Gurte wurden beim Umklappen der Sitze beschädigt.2022
  • Ein 2022er Autogas-Exemplar fuhr im Dauertest einer deutschen Fachzeitschrift 103.571 km ohne Pannen oder Werkstattaufenthalte; Motorinneres, Turbo, Getriebe und Auspuff waren bei der Zerlegung in Ordnung.2022
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