Dacia Sandero Stepway 2019
Prestige / RFK / Klimaautom
Baujahr
2019
Laufleistung
115.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Grau
Antrieb
Frontantrieb
Ausstattungslinie
Prestige / RFK / Klimaautom
Quelle
kleinanzeigen
Region
Donauwörth
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 34% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $2.523 to $19.052.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $10.636
- Baujahr
- −$215
- Laufleistung
- −$3.476
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 7,290 € (€72,900,000) | Mileage: 115,000 km | Year: 2019 | Transmission: Manual (5-speed)
Key Features:
- Audio System: Bluetooth Audio-Streaming, Digital Radio
- Safety Features: Rear view camera, Brake warning light, Parking sensors, Headrests in all seats, Emergency kit, Tire pressure monitoring system
- Comfort & Convenience: Sunroof, Daytime running lights, Climate control
- Safety & Assistance: Brake assist, Front passenger airbag, Side airbags
- Exterior: Anthrazit gray exterior, Steel wheels
- Additional Features: Rear fog light, Windshield wipers with automatic wash, Pannenkit (emergency kit), Reifendruckkontrolle (tire pressure monitoring)
Why Choose This Vehicle?
A reliable and affordable hatchback with modern safety features and a comfortable interior. Perfect for daily commuting and weekend adventures.
Dacia Sandero Stepway Baujahr 2019: was Besitzer berichten
- Elektrikfehler sind laut Carbuyer-Besitzerumfrage für die Baujahre 2013–2021 das häufigste Problem, und drei französische Besitzer berichten etwa von einem ausgefallenen Zentralsteuergerät oder leuchtenden ABS- und Traktionskontrollleuchten.2013–2021
- Drei britische Besitzer berichten von rupfender oder hakender Kupplung, französische Besitzer des 0.9 TCe von Kupplungsverschleiß bei rund 90.000 km oder Rupfen beim Kaltstart; zwei fast identische Berichte zu 2014er-Wagen schildern einen Motorschaden bei rund 80.000 km.2013–2019
- Der Innenraum ist schlicht, das Plastik billig; französische Besitzer bemängeln zudem die Verarbeitung, etwa schlecht alterndes Armaturenbrett-Plastik und sich lösende Verkleidungen unter dem Lenkrad.2013–2019
- Die Fahrleistungen spalten die Besitzer: Der 0.9 TCe gilt als drehmomentschwach oder im Eco-Modus träge, und ein französischer Besitzer findet den 1.5 dCi 90 beim Beschleunigen lahm.2013–2019
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