Dacia Sandero Stepway 2019
Stepway
Baujahr
2019
Laufleistung
54.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Blau
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.499 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Stepway
Quelle
autotrader
Region
CULLOMPTON
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 49% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $2.010 to $18.754.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $9.376
- Baujahr
- −$1.031
- Laufleistung
- −$117
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: £6,799 (GBP) 🕌 Mileage: 54,000 miles (~87,045 km)
Condition:
- Fresh service with 5 recorded services (3 by main dealer)
- Long MOT valid until October 2027
- HPI Check Clear & ULEZ Compliant
- Three months warranty included
- Part exchange welcome, finance options available
Key Features:
- Body: Hatchback (5-door)
- Features: Satellite navigation, parking sensors, air conditioning
- Dimensions: Spacious 5-door hatchback interior
- Safety: ULEZ compliant, low CO2 emissions (~62 MPG equivalent)
Why Choose This Sandero?
A reliable, economical and practical hatchback with excellent service history, modern features and a distinctive Stepway design. Perfect for families or everyday use.
Location: Cullompton, Devon, UK
Contact: Beechcroft Motors Ltd - 01884 824088
Dacia Sandero Stepway Baujahr 2019: was Besitzer berichten
- Elektrikfehler sind laut Carbuyer-Besitzerumfrage für die Baujahre 2013–2021 das häufigste Problem, und drei französische Besitzer berichten etwa von einem ausgefallenen Zentralsteuergerät oder leuchtenden ABS- und Traktionskontrollleuchten.2013–2021
- Drei britische Besitzer berichten von rupfender oder hakender Kupplung, französische Besitzer des 0.9 TCe von Kupplungsverschleiß bei rund 90.000 km oder Rupfen beim Kaltstart; zwei fast identische Berichte zu 2014er-Wagen schildern einen Motorschaden bei rund 80.000 km.2013–2019
- Der Innenraum ist schlicht, das Plastik billig; französische Besitzer bemängeln zudem die Verarbeitung, etwa schlecht alterndes Armaturenbrett-Plastik und sich lösende Verkleidungen unter dem Lenkrad.2013–2019
- Die Fahrleistungen spalten die Besitzer: Der 0.9 TCe gilt als drehmomentschwach oder im Eco-Modus träge, und ein französischer Besitzer findet den 1.5 dCi 90 beim Beschleunigen lahm.2013–2019
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