Dacia Sandero 2021
Access
Baujahr
2021
Laufleistung
43.100 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Weiß
Antrieb
Frontantrieb
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Access
Quelle
leboncoin
Region
Languedoc-Roussillon
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Händlergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 10% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 3.000 € – 19.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 12.800 €
- Baujahr
- −1.940 €
- Laufleistung
- +934 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- Low mileage: 43,100 km on a 2021 model.
- Economical engine: 1.0 L 75 ch gasoline.
- Manual gearbox – perfect for drivers who enjoy full control.
- Standard safety and convenience: automatic headlights, LED xenon headlamps, and cruise control.
- 12‑month dealer warranty for added peace of mind.
Features
- Lighting: Automatic headlights, LED xenon headlamps
- Comfort: Cruise control
- Safety: Standard safety equipment as per Dacia’s 2021 lineup
Warranty
- 12‑month dealer warranty covering mechanical components.
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained 2021 Dacia Sandero offers unbeatable value for budget‑conscious buyers looking for a reliable, low‑maintenance commuter. Its compact size, efficient engine, and essential safety features make it an excellent choice for city driving and short‑to‑medium commutes.
Please note that the price is set at €8,490 and the vehicle is available for immediate delivery.
Dacia Sandero Baujahr 2021: was Besitzer berichten
- TÜV-Prüfer finden bei den ersten beiden Generationen oft verschlissene Achslager; bei acht- bis neunjährigen Autos tritt der Mangel mehr als dreimal so oft auf wie im Schnitt.2008–2021
- Bei der zweiten Generation nennen deutsche Berichte defekte Zündschlösser und schwache Ergebnisse bei der Abgasuntersuchung.2012–2021
- Die dritte Generation ist für heulende Getriebe und Turboprobleme bekannt und wurde wegen sich öffnender Motorhauben und defekter Kraftstoffleitungen zurückgerufen.2021–2025
- Deutsche Tester sehen die dritte Generation als Fortschritt, mit solideren TÜV-Ergebnissen und besseren Achslagern als die Vorgänger.2021–2025
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