DS Automobiles Ds 4 2023
DS4 II 2021
Baujahr
2023
Laufleistung
35.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
DS4 II 2021
Quelle
subito
Region
Milano
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 21% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $669 to $55.901.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $23.595
- Baujahr
- −$144
- Laufleistung
- +$5.975
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
DS DS 4
2021 DS4 1.2 Puretech Business 130cv
- Fuel: Benzina (Gasoline)
- Body: Berlina (Sedan)
- Doors: 4/5 porte (4/5 doors)
- Capacity: 5 posti (5 seats)
- Power: 96 kW / 131 Cv
- Features: ABS, Cruise Control, Retractable External Mirrors, 6 Airbags, Radio DAB+, Rain Sensors, Power Door Mirrors, ESP, Pneumatic Brake System, Hill Assist, Lane Keeping Assist, Forward Collision Warning, Rear Parking Sensors, Low Tire Pressure Sensor, REF, Extended Traffic Sign Recognition, 2 USB ports, Electronic Brake Assist
Description: A 2021 DS DS4 II sedan with 35,000 km, powered by a 1.2L gasoline engine delivering 96 kW (131 Cv). Equipped with automatic transmission, air conditioning, advanced safety features like ABS, ESP, and lane-keeping assist, and modern convenience features such as DAB+ radio, rain sensors, and USB ports. Ideal for daily use or business purposes.
DS Automobiles Ds 4 Baujahr 2023: was Besitzer berichten
- Fünf der acht französischen E-Tense-225-Besitzer, die die elektrische Reichweite bewerten, sind enttäuscht; ein Besitzer eines 2022er-Modells kommt auf etwa 25 statt 52 km, L'argus maß rund 40 km.2021–2024
- Alle drei französischen E-Tense-Besitzer, die die Zuverlässigkeit bewerten, urteilen negativ; ein Besitzer eines 2022er-Modells nennt eine klemmende Heckklappe, schlechten Radioempfang und ausgefallene Navigation, polnische Besitzer zählen Kleinigkeiten zu den Schwächen.2021–2024
- Französische Besitzer des 1.5 BlueHDi berichten von einem Defekt an AdBlue-Tank und -Einspritzdüsen, veranschlagt mit etwa 3.890 Euro, sowie von Scheinwerfern, die schon im ersten Monat beschlugen, und einem ausgefallenen LED-Abblendlicht.2021–2024
- Besitzer kritisieren das Infotainment: ein polnischer Besitzer berichtet von Verzögerungen des Touchscreens bis zu 15 Sekunden, französische Besitzer halten den Smart-Touch-Controller für nutzlos, und einer meldet fehlerhaftes Bluetooth und Android Auto.2021–2024
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