DS Automobiles Ds 4 2023
e-tense phev
Baujahr
2023
Laufleistung
53.024 km
Kraftstoff
Plug-in-Hybrid
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Weiß
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.600 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
e-tense phev
Quelle
subito
Region
Milan
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 84% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 598 € – 50.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 21.100 €
- Baujahr
- −70 €
- Laufleistung
- +1.490 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- Low mileage: 53,024 km
- Plug‑in hybrid power: 1.6 L e‑TENSE engine, 180 hp (132 kW)
- Efficient and quiet: 180 hp on the road, electric‑only mode for short trips
- Comfortable five‑seat layout with automatic climate control and panoramic glass roof
Options & Features
Safety
- ABS, ESP, Hill‑Assist, Lane‑Keeping Assist, Traffic Sign Recognition, 6 airbags
Comfort & Convenience
- Electric‑chromatic interior mirrors, electric‑folding side mirrors, rear‑view camera, DAB+ radio, keyless entry
Technology
- Parking sensors (front & rear), auto‑brake, speed limiter, tire‑pressure monitoring
Why Choose This Vehicle?
The DS DS4 2021 offers the luxury and advanced technology of the DS brand with the added benefit of plug‑in hybrid efficiency. Its low mileage, full feature set, and white finish make it an excellent choice for drivers seeking a premium, eco‑friendly sedan at a competitive price.
DS Automobiles Ds 4 Baujahr 2023: was Besitzer berichten
- Fünf der acht französischen E-Tense-225-Besitzer, die die elektrische Reichweite bewerten, sind enttäuscht; ein Besitzer eines 2022er-Modells kommt auf etwa 25 statt 52 km, L'argus maß rund 40 km.2021–2024
- Alle drei französischen E-Tense-Besitzer, die die Zuverlässigkeit bewerten, urteilen negativ; ein Besitzer eines 2022er-Modells nennt eine klemmende Heckklappe, schlechten Radioempfang und ausgefallene Navigation, polnische Besitzer zählen Kleinigkeiten zu den Schwächen.2021–2024
- Französische Besitzer des 1.5 BlueHDi berichten von einem Defekt an AdBlue-Tank und -Einspritzdüsen, veranschlagt mit etwa 3.890 Euro, sowie von Scheinwerfern, die schon im ersten Monat beschlugen, und einem ausgefallenen LED-Abblendlicht.2021–2024
- Besitzer kritisieren das Infotainment: ein polnischer Besitzer berichtet von Verzögerungen des Touchscreens bis zu 15 Sekunden, französische Besitzer halten den Smart-Touch-Controller für nutzlos, und einer meldet fehlerhaftes Bluetooth und Android Auto.2021–2024
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