CarAPISFahrzeugkatalog

Ford C-Max 2012

Titanium

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2012
Laufleistung
271.681 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.997 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Titanium
Quelle
otomoto
Region
Toruń, Kujawsko-pomorskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 79% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $1.234 to $8.562.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$4.731
Baujahr
−$249
Laufleistung
−$1.892

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

2012 Ford C-MAX

  • Fuel: Diesel
  • Condition: Well-maintained, clean interior, low mileage, reliable
  • Features:
    • Leather seats with good condition
    • Power-adjustable driver seat
    • Heated front seats with multi-point adjustment
    • Dual-zone automatic climate control
    • Ford Power keyless start
    • Foldable rear seats with additional storage
    • Rear window defroster
    • Electrically adjustable rear window
    • Ambient lighting in door pockets
    • Infotainment system with Bluetooth, phone connectivity, steering wheel controls
    • USB and AUX inputs
    • Polish language computer
    • Parking cameras with rear display
    • Automatic headlights with motion sensors
    • Front fog lights
    • ABS, ESP, traction control, full airbags
    • Original Ford aluminum wheels
    • Xenon headlights with turn signal illumination
    • Power-folding side mirrors
    • Power front and rear windows with lock
    • Full spare wheel set
    • Two spare keys
    • Polish interior
  • Notes: Clean and well-presented vehicle, runs reliably, no financial outlay required to start driving. Ready for test drive. Price negotiable.

Photos:

  1. Front view of Ford C-MAX
  2. Interior of Ford C-MAX
  3. Exterior of Ford C-MAX
  4. Engine details

Ford C-Max Baujahr 2012: was Besitzer berichten

  • Die deutsche Pannenstatistik hebt frühe Autos der zweiten Generation hervor: Der ADAC nennt defekte Injektoren bei 2011-2012 und Lichtmaschinen bei 2010 und 2012, die deutsche Presse ergänzt entladene Batterien bei 2010-2013; spätere Autos schneiden besser ab.2010–2013
  • Die französische Presse berichtet von zahlreichen früh festgehenden Injektoren beim 115-PS-TDCi der zweiten Generation, die Ruckeln und Leistungsverlust verursachen; auch die deutsche Pannenstatistik nennt defekte Injektoren.2010–2019
  • Besitzer melden Kupplungs- und Getriebeprobleme wie ruckelnde Schaltvorgänge und Leistungsverlust beim Gangwechsel; ein Rückruf betraf brechende Kupplungsdruckplatten bei Autos von August 2012 bis Juni 2016.2012–2016
  • Beim deutschen TÜV fällt die zweite Generation häufiger als im Schnitt mit Mängeln an Front- und Heckbeleuchtung auf und fällt in allen Altersklassen weit öfter durch die Abgasuntersuchung.2010–2019
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Ford C-Max

Ähnliche Fahrzeuge

Alle ansehen