Ford C-Max 2013
Focusc-Max · 2013
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2013
Laufleistung
190.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Van
Farbe
Silber
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Focusc-Max
Generation
2013
Quelle
ss_lv
Region
Germany
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 43% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.100 € – 6.790 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 3.920 €
- Baujahr
- +378 €
- Laufleistung
- +1.570 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Brand: Ford
Model: C-Max (Focusc-Max)
Price: 3,650 EUR
Highlights
- Original German technical inspection (12.2027)
- Current German technical inspection
- Service book included
- Economical vehicle
- Zinc coating
- Full equipment package
- Advanced safety features (ABS, ESP, ASR, airbags, etc.)
- Driver assistance systems (adaptive cruise control, lane keeping assist, pedestrian detection, automatic parking, night vision cameras, panoramic camera systems)
- Luxury features (climate control, cruise control, rain sensors, heated seats, automatic headlights, LED headlights, etc.)
- Comfort features (air conditioning, power windows, power mirrors, massage seats, etc.)
- Entertainment system (Hi-Fi, FM/AM radio, CD, CD player, DVD, USB, SD card, HDD, TV, LCD navigation)
Features
- Keyless Go
- Starts-Stop system
- Electric baggage compartment closure
- Electric rear window defroster
- Electric door locks
- Vehicle identification number (VIN) check
- Vehicle history report (accident history, service records, etc.)
- International warranty (manufacturer warranty)
- Road tax compliance
- Extended warranty options
Vehicle History
- No accident history reported
- No simple repairs reported
- No recall issues fulfilled
- Warranty type: Manufacturer warranty
- Inspection passed
- Owned by 1 person
- New vehicle
Ford C-Max Baujahr 2013: was Besitzer berichten
- Die deutsche Pannenstatistik hebt frühe Autos der zweiten Generation hervor: Der ADAC nennt defekte Injektoren bei 2011-2012 und Lichtmaschinen bei 2010 und 2012, die deutsche Presse ergänzt entladene Batterien bei 2010-2013; spätere Autos schneiden besser ab.2010–2013
- Die französische Presse berichtet von zahlreichen früh festgehenden Injektoren beim 115-PS-TDCi der zweiten Generation, die Ruckeln und Leistungsverlust verursachen; auch die deutsche Pannenstatistik nennt defekte Injektoren.2010–2019
- Besitzer melden Kupplungs- und Getriebeprobleme wie ruckelnde Schaltvorgänge und Leistungsverlust beim Gangwechsel; ein Rückruf betraf brechende Kupplungsdruckplatten bei Autos von August 2012 bis Juni 2016.2012–2016
- Beim deutschen TÜV fällt die zweite Generation häufiger als im Schnitt mit Mängeln an Front- und Heckbeleuchtung auf und fällt in allen Altersklassen weit öfter durch die Abgasuntersuchung.2010–2019
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