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Ford C-Max 2008

Titanium

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2008
Laufleistung
205.459 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Silber
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.800 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Titanium
Quelle
otomoto
Region
Bielsko-Biała, Śląskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 24% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 432 € – 5.450 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
2.930 €
Baujahr
−682 €
Laufleistung
+452 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Ford C-MAX 1.8 LPG 2008

Sold by private individual in Bielsko-Biała, Śląskie

Condition & Mileage:

  • Condition: Vehicle is in near-perfect condition; no rust, clean bodywork, all mechanical systems functional. Service records available upon request.

Features:

  • LPG fuel system (both gasoline and LPG compatible)
  • Toro Titanium trim (premium interior and exterior upgrades)
  • Air conditioning
  • Power steering
  • ABS & airbags (standard safety features)
  • Central locking system
  • Electric windows & mirrors
  • Power liftgate
  • Cruise control
  • Radio with CD player
  • Heated rear windows
  • LED headlights and many more standard features

Vehicle History:

  • Regular maintenance performed on time (service receipts available)
  • No accident or recall history reported
  • Fully insured and roadworthy (valid registration)

Why Choose This C-MAX?
A well-maintained, low-mileage sedan offering excellent value for money. The LPG capability provides fuel flexibility, while the Titanium trim ensures a premium driving experience. Ideal for daily commuting or personal use. Contact for test drive and further details.

Ford C-Max Baujahr 2008: was Besitzer berichten

  • Die erste Generation zeigt beim deutschen TÜV überdurchschnittlich viele Mängel an Achsaufhängungen, am schlimmsten beim Focus C-Max vor 2007, und Federn und Dämpfer bauen nach etwa 11 Jahren stark ab.2003–2010
  • Diesel der ersten Generation leiden bei Kurzstrecke unter verstopften Partikelfiltern und unter Turboproblemen, darunter sich lösende Turboschläuche bis Baujahr 2006.2003–2010
  • Mehrere britische Besitzer berichten, dass der reale Verbrauch über den offiziellen Werten liegt, und mehrere klagen über Motor-, Turbo- oder Windgeräusche.2004–2016
  • Britische Besitzer der ersten und zweiten Generation loben oft das präzise Fahrverhalten und den familientauglichen Platz; der Grand C-Max der zweiten Generation bietet zusätzlich sieben Sitze und Schiebetüren.2004–2019
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Ford C-Max

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