Ford Ecosport 2015
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2015
Laufleistung
106.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
125 cc
Sitzplätze
5
Quelle
otomoto
Region
Tczew, Pomorskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 21% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 3.760 € – 11.400 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 7.950 €
- Baujahr
- −2.600 €
- Laufleistung
- +445 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 26,900 PLN
Fuel: Gasoline
Drive Type: All-Wheel Drive
Condition:
- Only 106,000 km (very low mileage)
- Fresh import from Germany
- Very low accident count
- Original Ford paintwork
- Fully serviced and documented
- New tires and brake pads
- Vehicle registration ready for pickup
- VAT invoice provided
- Transport to home available
Key Features:
- Safety: ABS, Isofix, central locking, power windows, airbags
- Comfort: Keyless entry, LED daytime running lights, electric seats, power steering, central locking
- Technology: Ford radio with Bluetooth, computer dashboard, parking cameras
- Comfort & Convenience: Power windows, power steering, air conditioning
- Exterior: OEM Ford alloy wheels, new brake components
- Interior: Leather upholstery, original Ford wheels
Why Choose This EcoSport?
This 2015 Ford EcoSport offers exceptional value with low mileage, a fresh import from Germany, and a complete service history. Ideal for both city driving and long-distance trips, it combines practicality, comfort, and reliable performance. Don’t miss this opportunity to own a well-maintained SUV at a competitive price.
Ford Ecosport Baujahr 2015: was Besitzer berichten
- Die Auswertung einer französischen Bewertungsseite zählt bei 39 Halterberichten zum 1.0 EcoBoost 125 der zweiten Generation (Autos von 2014 bis 2019) fünf Motorschäden, den häufigsten Defekt, und die Seite warnt vor Kühlmittellecks bei diesem Motor.2014–2019
- Schaltgetriebe und Kupplung sind die nächste Schwachstelle des 1.0 EcoBoost 125 der zweiten Generation in Frankreich: Dieselbe Auswertung von 39 Berichten zählt vier Getriebe- und drei Kupplungsschäden.2014–2019
- Der Realverbrauch enttäuscht: Acht französische Halter des 1.0 EcoBoost 125 der zweiten Generation werten ihn ab und nennen 7-8,8 l/100 km, einige britische Halter liegen weit über dem Normwert.2014–2019
- Der Kofferraum des EcoSport der zweiten Generation ist ein häufiger Kritikpunkt: Sieben französische Halter finden ihn zu klein, britische Halter bemängeln, dass die seitlich angeschlagene Hecktür für den britischen Bordstein falsch herum öffnet.2014–2019
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