Ford Ecosport 2016
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2016
Laufleistung
198.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Antrieb
Frontantrieb
Motor
998 cc
Quelle
otomoto
Region
Opole
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 11% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 4.430 € – 11.800 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 8.130 €
- Baujahr
- −1.710 €
- Laufleistung
- −3.250 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- Accident‑free vehicle with a single owner abroad
- Ready for registration – timing belt and oil already replaced
- Warranty on mileage included in the price
- Low maintenance: paid registration, insurance, and tax exemptions
Options & Features
- Accident‑free, documented mileage
- One owner, fully serviced
- Timing belt and oil already changed
- Ready for immediate registration
- VIN number available upon request
Vehicle History
- No accident history reported
- One owner abroad
Why Choose This Vehicle?
The EcoSport offers a dependable, economical driving experience with the confidence of a well‑maintained vehicle and a warranty that covers mileage. Its low maintenance, ready‑to‑drive status and accident‑free record make it an excellent choice for budget‑conscious buyers seeking a reliable compact SUV.
Ford Ecosport Baujahr 2016: was Besitzer berichten
- Die Auswertung einer französischen Bewertungsseite zählt bei 39 Halterberichten zum 1.0 EcoBoost 125 der zweiten Generation (Autos von 2014 bis 2019) fünf Motorschäden, den häufigsten Defekt, und die Seite warnt vor Kühlmittellecks bei diesem Motor.2014–2019
- Schaltgetriebe und Kupplung sind die nächste Schwachstelle des 1.0 EcoBoost 125 der zweiten Generation in Frankreich: Dieselbe Auswertung von 39 Berichten zählt vier Getriebe- und drei Kupplungsschäden.2014–2019
- Der Realverbrauch enttäuscht: Acht französische Halter des 1.0 EcoBoost 125 der zweiten Generation werten ihn ab und nennen 7-8,8 l/100 km, einige britische Halter liegen weit über dem Normwert.2014–2019
- Der Kofferraum des EcoSport der zweiten Generation ist ein häufiger Kritikpunkt: Sieben französische Halter finden ihn zu klein, britische Halter bemängeln, dass die seitlich angeschlagene Hecktür für den britischen Bordstein falsch herum öffnet.2014–2019
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