Ford Ecosport 2019
Business AWD s&s
Baujahr
2019
Laufleistung
160.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.500 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Business AWD s&s
Quelle
subito
Region
Sassari
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 62% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $6.071 to $18.326.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $12.143
- Baujahr
- +$1.010
- Laufleistung
- −$4.857
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 1.5 L EcoBlue diesel engine delivering 125 hp (92 kW)
- All‑wheel drive for confident handling
- 5‑seat, 4‑door layout with ample cargo space
- Low price for a used 2019 model with only 160 000 km
Options & Features
- Business trim with premium interior and convenience features
- EcoBlue technology for improved fuel efficiency and reduced emissions
- Standard safety package including multiple airbags and stability control
Why Choose This Vehicle?
A solid 2019 EcoSport AWD offers the versatility of an SUV with the efficiency of a 1.5 L diesel, all at a very attractive price point for a used vehicle with low mileage.
Ford Ecosport Baujahr 2019: was Besitzer berichten
- Die Auswertung einer französischen Bewertungsseite zählt bei 39 Halterberichten zum 1.0 EcoBoost 125 der zweiten Generation (Autos von 2014 bis 2019) fünf Motorschäden, den häufigsten Defekt, und die Seite warnt vor Kühlmittellecks bei diesem Motor.2014–2019
- Schaltgetriebe und Kupplung sind die nächste Schwachstelle des 1.0 EcoBoost 125 der zweiten Generation in Frankreich: Dieselbe Auswertung von 39 Berichten zählt vier Getriebe- und drei Kupplungsschäden.2014–2019
- Der Realverbrauch enttäuscht: Acht französische Halter des 1.0 EcoBoost 125 der zweiten Generation werten ihn ab und nennen 7-8,8 l/100 km, einige britische Halter liegen weit über dem Normwert.2014–2019
- Der Kofferraum des EcoSport der zweiten Generation ist ein häufiger Kritikpunkt: Sieben französische Halter finden ihn zu klein, britische Halter bemängeln, dass die seitlich angeschlagene Hecktür für den britischen Bordstein falsch herum öffnet.2014–2019
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