Ford Ecosport 2018
ST-Line
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2018
Laufleistung
158.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Weiß
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.580 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
ST-Line
Quelle
subito
Region
Giugliano in Campania
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
5 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 37% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $6.054 to $17.936.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $11.996
- Baujahr
- −$612
- Laufleistung
- −$4.798
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2018 model – 158 000 km, diesel, manual transmission, ST‑LINE trim, 4/5 doors, 5 seats.
Highlights
- Powerful 99 CV (73 kW) diesel engine
- AWD (All‑Wheel Drive) for excellent traction
- ST‑LINE package with sporty styling and upgraded suspension
- Modern interior with premium‑material seats and leather‑look options
- Advanced safety tech: ABS, central locking, emergency brake assist, adaptive cruise control, lane‑keeping assist, automatic speed control, electric rearview mirrors
- Convenient features: electric power windows, height‑adjustable driver seat, touch‑screen infotainment with Bluetooth, navigation system
Condition & History
- Accident: No accident history reported
- Simple repairs: No simple repairs recorded
- Recall: No open recalls
- Warranty: Not specified (dealer listing)
- Inspection: Vehicle passed inspection
- Owner count: 5 previous owners
- New vehicle: No (used)
Why Choose This EcoSport?
A well‑maintained 2018 FORD ECOSPORT ST‑LINE with low mileage, full safety suite, premium interior, and proven reliability. Great value for a used SUV with modern tech and spacious seating for families or daily commuting.
Ford Ecosport Baujahr 2018: was Besitzer berichten
- Beim 2018er EcoSport der zweiten Generation in den USA ist die Öldruckwarnung das meistgemeldete Problem, meist um 63.000 Meilen; auch ein gerissener Ölpumpenriemen kommt vor, und drei von zehn aktuellen Halterbewertungen schildern Motorprobleme.2018
- Die Auswertung einer französischen Bewertungsseite zählt bei 39 Halterberichten zum 1.0 EcoBoost 125 der zweiten Generation (Autos von 2014 bis 2019) fünf Motorschäden, den häufigsten Defekt, und die Seite warnt vor Kühlmittellecks bei diesem Motor.2014–2019
- Schaltgetriebe und Kupplung sind die nächste Schwachstelle des 1.0 EcoBoost 125 der zweiten Generation in Frankreich: Dieselbe Auswertung von 39 Berichten zählt vier Getriebe- und drei Kupplungsschäden.2014–2019
- Der Realverbrauch enttäuscht: Acht französische Halter des 1.0 EcoBoost 125 der zweiten Generation werten ihn ab und nennen 7-8,8 l/100 km, einige britische Halter liegen weit über dem Normwert.2014–2019
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