CarAPISFahrzeugkatalog

Ford Ecosport 2018

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2018
Laufleistung
107.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Blau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.499 cc
Sitzplätze
5
Quelle
autovit
Region
Bacau
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Nicht geprüft
1 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 77% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 5.450 € – 12.600 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
8.990 €
Baujahr
−1.570 €
Laufleistung
−664 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • First‑owner, only 107 000 km
  • 1.5 L diesel, 125 hp, manual gearbox
  • All‑wheel drive (AWD) for confident handling
  • 5 seats, spacious interior, blue exterior

Features

  • Comfort: Heated seats, heated steering wheel, heated windscreen
  • Convenience: Keyless start, electric windows & mirrors, climate control, cruise control with speed limiter, hill‑start assist
  • Safety: Rear‑view camera, front & rear parking sensors, rain‑sensing wipers
  • Lighting: Ambient interior lighting, Follow‑Me‑Home headlights
  • Infotainment: Ford SYNC 3 8‑inch touchscreen, navigation, Bluetooth, Apple CarPlay, Android Auto
  • Storage: Sliding center console

Vehicle History

  • No recorded accidents
  • First owner, service record available
  • Registration in Romania, no recalls

Why Choose This Vehicle?

The 2018 Ford EcoSport offers a blend of compact SUV practicality with robust AWD capability, a comfortable interior, and a low‑mileage, well‑maintained engine. It’s an excellent choice for drivers who need a versatile, reliable vehicle for both city and off‑road adventures.

Ford Ecosport Baujahr 2018: was Besitzer berichten

  • Beim 2018er EcoSport der zweiten Generation in den USA ist die Öldruckwarnung das meistgemeldete Problem, meist um 63.000 Meilen; auch ein gerissener Ölpumpenriemen kommt vor, und drei von zehn aktuellen Halterbewertungen schildern Motorprobleme.2018
  • Die Auswertung einer französischen Bewertungsseite zählt bei 39 Halterberichten zum 1.0 EcoBoost 125 der zweiten Generation (Autos von 2014 bis 2019) fünf Motorschäden, den häufigsten Defekt, und die Seite warnt vor Kühlmittellecks bei diesem Motor.2014–2019
  • Schaltgetriebe und Kupplung sind die nächste Schwachstelle des 1.0 EcoBoost 125 der zweiten Generation in Frankreich: Dieselbe Auswertung von 39 Berichten zählt vier Getriebe- und drei Kupplungsschäden.2014–2019
  • Der Realverbrauch enttäuscht: Acht französische Halter des 1.0 EcoBoost 125 der zweiten Generation werten ihn ab und nennen 7-8,8 l/100 km, einige britische Halter liegen weit über dem Normwert.2014–2019
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Ford Ecosport

Ähnliche Fahrzeuge

Alle ansehen