Ford Ecosport 2016
Titanium
Geprüftes Angebot
Baujahr
2016
Laufleistung
137.257 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb (4WD)
Motor
1.499 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Titanium
Quelle
subito
Region
Catania
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Geprüft
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 51% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 5.270 € – 14.600 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 9.940 €
- Baujahr
- −2.420 €
- Laufleistung
- −2.230 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 2016 model with 1.5 TDCi diesel engine (95 CV)
- 137,257 km, manual transmission, 4/5 doors SUV
- Titanium trim, grigio exterior, 70 kW engine
- 12 months warranty and 12 months assistance included
- 7-day/1,000 km change of vehicle guarantee
Specifications
- Engine displacement: 1499 cc
- Fuel: Diesel
- Body style: SUV/Fuoristrada
- Seating: 5 seats, 5 passengers
Features
- Certified with Puglisauto certificate
- 12 months warranty and assistance
- Free inspection and change of vehicle within 7 days/1,000 km
- Excludes transfer costs, IPT, and delivery kit
All prices shown in EUR, including VAT and taxes.
Ford Ecosport Baujahr 2016: was Besitzer berichten
- Die Auswertung einer französischen Bewertungsseite zählt bei 39 Halterberichten zum 1.0 EcoBoost 125 der zweiten Generation (Autos von 2014 bis 2019) fünf Motorschäden, den häufigsten Defekt, und die Seite warnt vor Kühlmittellecks bei diesem Motor.2014–2019
- Schaltgetriebe und Kupplung sind die nächste Schwachstelle des 1.0 EcoBoost 125 der zweiten Generation in Frankreich: Dieselbe Auswertung von 39 Berichten zählt vier Getriebe- und drei Kupplungsschäden.2014–2019
- Der Realverbrauch enttäuscht: Acht französische Halter des 1.0 EcoBoost 125 der zweiten Generation werten ihn ab und nennen 7-8,8 l/100 km, einige britische Halter liegen weit über dem Normwert.2014–2019
- Der Kofferraum des EcoSport der zweiten Generation ist ein häufiger Kritikpunkt: Sieben französische Halter finden ihn zu klein, britische Halter bemängeln, dass die seitlich angeschlagene Hecktür für den britischen Bordstein falsch herum öffnet.2014–2019
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