Ford Ecosport 2016
1.5 TDCi Plus 95cv
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2016
Laufleistung
170.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Weiß
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.499 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.5 TDCi Plus 95cv
Quelle
subito
Region
Cagliari
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 18% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 5.400 € – 14.700 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 9.960 €
- Baujahr
- −2.490 €
- Laufleistung
- −3.980 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2016 model with 170,000 km, diesel engine (70 kW / 95 CV), manual transmission, 5 doors, 5 seats. White exterior. Sold by a single owner with full quality guarantee and pre-delivery technical inspection. Urban consumption 4.7 l/100km, extra-urban 4.2 l/100km.
Highlights
- 2016 model with low mileage (170k km)
- Diesel engine delivering 70 kW (95 CV)
- Manual transmission for classic driving experience
- 5-door SUV with 5 seats for family use
- Excellent fuel economy (4.7/4.2 l/100km)
- Guaranteed quality with pre-delivery technical checks
Ford Ecosport Baujahr 2016: was Besitzer berichten
- Die Auswertung einer französischen Bewertungsseite zählt bei 39 Halterberichten zum 1.0 EcoBoost 125 der zweiten Generation (Autos von 2014 bis 2019) fünf Motorschäden, den häufigsten Defekt, und die Seite warnt vor Kühlmittellecks bei diesem Motor.2014–2019
- Schaltgetriebe und Kupplung sind die nächste Schwachstelle des 1.0 EcoBoost 125 der zweiten Generation in Frankreich: Dieselbe Auswertung von 39 Berichten zählt vier Getriebe- und drei Kupplungsschäden.2014–2019
- Der Realverbrauch enttäuscht: Acht französische Halter des 1.0 EcoBoost 125 der zweiten Generation werten ihn ab und nennen 7-8,8 l/100 km, einige britische Halter liegen weit über dem Normwert.2014–2019
- Der Kofferraum des EcoSport der zweiten Generation ist ein häufiger Kritikpunkt: Sieben französische Halter finden ihn zu klein, britische Halter bemängeln, dass die seitlich angeschlagene Hecktür für den britischen Bordstein falsch herum öffnet.2014–2019
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