Ford Edge 2017
Titanium
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2017
Laufleistung
167.511 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Titanium
Quelle
otomoto
Region
Ostre, Śląskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Kleinere Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Keine Garantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Vergleichbare Angebote liegen bei $10.187 to $26.041.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $17.846
- Baujahr
- −$2.739
- Laufleistung
- −$5.092
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 34,500 PLN (negotiable due to reported issues)
Location: Ostre, Śląskie, Poland
Seller: Private individual
Condition:
- 167,511 km (≈104,000 miles)
- 2.0L EcoBoost gasoline engine
- 4x4 (AWD) system
- Titanium trim
- 5 doors, 5 seats
- Automatic transmission
- Klimatyzacja (air conditioning)
- 19” aluminum wheels
- Navigation system with Apple CarPlay
- Rearview camera and parking sensors
- Front and rear heated seats
- Automatic headlights and lane departure assist
- Brake lights, daytime running lights, heated front windshield
- Full synthetic oil changes and filter replacements
- Minor issues: coolant leak causing white smoke on start-up, airbag inflation system issue
- New tires and brakes
Why this vehicle?
A well-maintained, low-mileage SUV with premium features at a competitive price. Ideal for families or those needing a spacious, reliable vehicle. Please contact for viewing and purchase details.
Note: The vehicle is used and has some mechanical issues, but overall in good condition for its age and mileage.
Ford Edge Baujahr 2017: was Besitzer berichten
- Bei Modellen 2016-2018 kann beim 2.0 EcoBoost Kühlmittel in die Zylinder gelangen; US-Besitzer berichten von Motor- oder Rumpfmotortausch, meist um 120.000 km und außerhalb der Garantie für rund 6.000 Dollar.2016–2018
- Mehrere Besitzer der Jahrgänge 2017-2018 berichten, dass Ford die Reparatur des Kühlmitteleintritts ablehnte oder nur teilweise bezahlte und keinen Rückruf dafür gestartet hat; einer erwähnt ein Service-Bulletin.2017–2018
- Deutsche Besitzer des in Europa nur als Diesel angebotenen Edge nennen Rucken oder Notlauf des Getriebes, Defekte der Hochdruckpumpe und Ölverlust, allerdings bei wenigen Berichten.2016–2021
- Ein deutscher Ratgeber und seine Leser loben gute Verarbeitung, viel Platz, zahlreiche Assistenzsysteme und einen akzeptablen Verbrauch bis etwa 150 km/h.2016–2021
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