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Ford Edge 2017

TITANIUM

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2017
Laufleistung
162.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.997 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
TITANIUM
Quelle
otomoto
Region
Wloclawek, Kujawsko-pomorskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 47% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 8.460 € – 23.100 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
15.800 €
Baujahr
−2.780 €
Laufleistung
−3.400 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

I am offering for sale a 2017 Ford Edge Titanium with 162,000 km on the odometer. The vehicle is equipped with a reliable 2.0L diesel engine producing 238 kW, four-wheel drive, and an automatic transmission. The exterior is painted in a sleek gray color, and the interior is richly appointed with features such as dual-zone automatic climate control, heated front seats, power-adjustable steering wheel, navigation system, rearview camera, parking sensors (front and rear), forward and rear collision warning systems, advanced driver assistance technologies (lane keeping assist, pre-crash control, traction control, ABS, ESP, airbags, and hill holder), LED headlights, automatic headlights, rain-sensing wipers, electrically powered and folding mirrors, ambient lighting for rear windows, 19-inch aluminum wheels, cruise control, keyless entry, electric parking brake, electric front and rear windows, and heated rear window. The car is fully insured, roadworthy, and ready for immediate delivery. It has a clean CEPiK inspection record. Located in Wloclawek, Kujawsko-pomorskie. Contact me for a viewing or to discuss a purchase agreement.

Ford Edge Baujahr 2017: was Besitzer berichten

  • Bei Modellen 2016-2018 kann beim 2.0 EcoBoost Kühlmittel in die Zylinder gelangen; US-Besitzer berichten von Motor- oder Rumpfmotortausch, meist um 120.000 km und außerhalb der Garantie für rund 6.000 Dollar.2016–2018
  • Mehrere Besitzer der Jahrgänge 2017-2018 berichten, dass Ford die Reparatur des Kühlmitteleintritts ablehnte oder nur teilweise bezahlte und keinen Rückruf dafür gestartet hat; einer erwähnt ein Service-Bulletin.2017–2018
  • Deutsche Besitzer des in Europa nur als Diesel angebotenen Edge nennen Rucken oder Notlauf des Getriebes, Defekte der Hochdruckpumpe und Ölverlust, allerdings bei wenigen Berichten.2016–2021
  • Ein deutscher Ratgeber und seine Leser loben gute Verarbeitung, viel Platz, zahlreiche Assistenzsysteme und einen akzeptablen Verbrauch bis etwa 150 km/h.2016–2021
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Ford Edge

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