Ford Escape 2017

Ford Escape Baujahr 2017: was Besitzer berichten

• Getriebeschäden sind auf CarComplaints das am schlimmsten bewertete Problem beim Escape von 2013: Besitzer berichten von Rucken, Durchrutschen und Absterben, meist endend mit einem Tausch bei im Schnitt etwa 78.000 Meilen; auch Besitzer von 2014er und 2017er Autos melden Getriebeschäden.2013–2017
• Beim Escape von 2017 berichten US-Besitzer von Kühlmittel in den Zylindern, vor allem beim 2.0 EcoBoost, aber auch beim 1.5, mit Fehlzündungen und weißem Rauch; meist war ein neuer oder Austauschmotor für etwa 6.000–9.300 Dollar nötig.2017
• Mehrere US-Besitzer von 2013er und 2017er Autos berichten, dass Ford und Händler nach Garantieende Hilfe verweigerten, in einem Fall etwa 1.400 Meilen über dem Limit.2013–2017
• Einige US-Besitzer von Escapes des Jahrgangs 2014 führen hohe Laufleistungen auf regelmäßige Wartung zurück, einer hat 144.000 Meilen, und Besitzer von 2014er und 2017er Autos loben ruhiges oder sportliches Fahren.2014–2017