Ford Focus 2015
Titanium Euro 6 (s/s) 5dr
Baujahr
2015
Laufleistung
46.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Silber
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Titanium Euro 6 (s/s) 5dr
Quelle
autotrader
Region
Stockport
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 79% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.130 € – 16.100 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 4.770 €
- Baujahr
- −207 €
- Laufleistung
- +1.910 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
A well-maintained Ford Focus with a full service history and low mileage. Key features include:
Highlights
- Low mileage: 46,000 miles
- Full service history: Regular maintenance records
- New cambelt and water pump: Recent engine service
- Air conditioning and parking sensors: Modern comfort and safety features
- Three-month warranty included
- Nationwide delivery available
- Part exchange welcome
Condition & Extras
- Cambelt changed and water pump replaced
- New oil and filter and pollen filter
- Air filter replaced
- Air conditioning freshly recharged
- Air filter replaced
- Air conditioning system in good condition
- MOT valid until October 2027
- Two keys provided
- Three-month warranty included
- Nationwide delivery available
- Part exchange welcome
Contact
- Phone: 07533 850750
- WhatsApp: +44 7533 850750
- Social Media: Facebook, Instagram, TikTok @christopherjamescars
Note: This listing is appointment-only. Please contact the seller before traveling. The owner, Chris, runs a YouTube channel showcasing the business operations. Please follow the provided social media handles for more updates.
Ford Focus Baujahr 2015: was Besitzer berichten
- Das Doppelkupplungsgetriebe ist das meistgemeldete Problem: Rupfen und Ruckeln beim Anfahren, Durchrutschen, harte Schaltvorgänge und wiederholter Kupplungs- oder Getriebetausch.2012–2018
- Beim 1.0 EcoBoost kann Riemenabrieb das Ölpumpensieb verstopfen oder der Spanner des Ölpumpenriemens brechen, sodass der Motor kein Öl bekommt; über alle betroffenen Ford-Modelle treten die Ausfälle im Schnitt um 70.000 Meilen auf.2015–2018
- Mehrere Besitzer älterer Fahrzeuge erwähnen den Tausch der Wasserpumpe, einige auch des Keilrippenriemens.2009–2016
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