Ford Focus 2017
1.5 TDCi 95 CV Start&Stop Business
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2017
Laufleistung
190.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.499 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.5 TDCi 95 CV Start&Stop Business
Quelle
subito
Region
Alessandria
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
5 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 7% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.200 € – 20.500 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 9.900 €
- Baujahr
- −1.520 €
- Laufleistung
- −3.960 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 4200 € (~42,000,000 KRW)
Condition:
- Perfectly maintained with no mechanical issues
- Full service history with all maintenance performed
- New clutch, brake pads, brake discs, and filters replaced
- Full headlamp cleaning and interior cleaning
- Rear camera and parking sensors installed
- Electric mirrors and auto headlamps
- Multimedia package: CD/MP3 player, USB, AUX input
- Power windows, locks, and mirrors
- Anti-theft system
- Condition rated ‘Excellent’
Mechanical Details:
- Fuel: Diesel (Euro 6B compliant)
- Exhaust: Fully tuned for low emissions
- Dimensions: 4/5 doors, 5 seats
Features:
- Air conditioning
- Power steering
- ABS braking system
- Central locking
- Airbags
- Full tinted windows
- Rear fog lights
- 5-door hatchback configuration
Why this vehicle?
A well preserved, low mileage example of the popular 2017 Ford Focus with a clean diesel engine. Ideal for a reliable daily driver or a second car. Comes with all original parts and a comprehensive service record. Perfectly suited for both urban driving and occasional longer trips. Contact Alessandria for a test drive!
Ford Focus Baujahr 2017: was Besitzer berichten
- Das Doppelkupplungsgetriebe ist das meistgemeldete Problem: Rupfen und Ruckeln beim Anfahren, Durchrutschen, harte Schaltvorgänge und wiederholter Kupplungs- oder Getriebetausch.2012–2018
- Beim 1.0 EcoBoost kann Riemenabrieb das Ölpumpensieb verstopfen oder der Spanner des Ölpumpenriemens brechen, sodass der Motor kein Öl bekommt; über alle betroffenen Ford-Modelle treten die Ausfälle im Schnitt um 70.000 Meilen auf.2015–2018
- Bei späten Fahrzeugen melden einige Besitzer Ausfälle von schlüssellosem Zugang, Startknopf oder Fernstart oder eine schnell leere Batterie des Fernstarts.2016–2018
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