CarAPISFahrzeugkatalog

Ford Focus 2015

Titanium

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2015
Laufleistung
74.639 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Blau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Titanium
Quelle
autotrader
Region
MELKSHAM
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
3 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 53% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $1.311 to $20.666.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$5.745
Baujahr
−$325
Laufleistung
+$922

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Price: £4,495 GBP
Fuel: Petrol
Owners: 3 (from new)
Service History: 8 service stamps (2 Ford main dealer, 6 independent) with cambelt replaced October 2026
MOT: Valid until November 2027
Warranty: 3 months included

Key Features

  • 2015 (65) Ford Focus Titanium specification
  • 1.0 Petrol engine
  • Manual gearbox
  • Deep Impact Blue exterior finish
  • 5-door hatchback design
  • 74,000 miles (≈119,800 km)
  • Last service in October 2026 with cambelt replacement
  • MOT until November 2027
  • 3 owners total
  • Current keeper since April 2024
  • Excellent service record with recent cambelt replacement
  • Comfortable and practical family hatchback with good road manners

Why Choose This Vehicle?
This well-maintained Ford Focus Titanium offers a perfect blend of comfort, style and practicality. With an impressive service history, recent cambelt replacement, and a 3-month warranty, it provides peace of mind for a new owner. The Deep Impact Blue exterior and efficient 1.0-litre petrol engine make it ideal for daily commuting, family use, and longer journeys. A great opportunity to own a reliable and stylish hatchback at a competitive price.

Ford Focus Baujahr 2015: was Besitzer berichten

  • Das Doppelkupplungsgetriebe ist das meistgemeldete Problem: Rupfen und Ruckeln beim Anfahren, Durchrutschen, harte Schaltvorgänge und wiederholter Kupplungs- oder Getriebetausch.2012–2018
  • Beim 1.0 EcoBoost kann Riemenabrieb das Ölpumpensieb verstopfen oder der Spanner des Ölpumpenriemens brechen, sodass der Motor kein Öl bekommt; über alle betroffenen Ford-Modelle treten die Ausfälle im Schnitt um 70.000 Meilen auf.2015–2018
  • Mehrere Besitzer älterer Fahrzeuge erwähnen den Tausch der Wasserpumpe, einige auch des Keilrippenriemens.2009–2016
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Ford Focus

Ähnliche Fahrzeuge

Alle ansehen