Ford Focus 2018
Turnier Titanium
Baujahr
2018
Laufleistung
90.300 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Schrägheck
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.499 cc
Ausstattungslinie
Turnier Titanium
Quelle
kleinanzeigen
Region
Winterbach
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 64% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 250 € – 18.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 7.800 €
- Baujahr
- +609 €
- Laufleistung
- +3.120 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- New 1.5 EcoBoost engine (07 2022) for smooth performance
- 8‑wheel equipped with Winterpaket – ready for all‑season driving
- TÜV valid until 08/2027, ensuring a clean inspection record
- Low mileage for its age: 90,300 km
Options
- Winterpaket (winter tires, heated seats, etc.)
- 8‑wheel equipped – spare wheel included
- New original Ford engine (07 2022) replacement
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained, low‑mileage Focus with a brand‑new engine and all‑season readiness, perfect for families or daily commutes.
Ford Focus Baujahr 2018: was Besitzer berichten
- Das Doppelkupplungsgetriebe ist das meistgemeldete Problem: Rupfen und Ruckeln beim Anfahren, Durchrutschen, harte Schaltvorgänge und wiederholter Kupplungs- oder Getriebetausch.2012–2018
- Beim 1.0 EcoBoost kann Riemenabrieb das Ölpumpensieb verstopfen oder der Spanner des Ölpumpenriemens brechen, sodass der Motor kein Öl bekommt; über alle betroffenen Ford-Modelle treten die Ausfälle im Schnitt um 70.000 Meilen auf.2015–2018
- Bei späten Fahrzeugen melden einige Besitzer Ausfälle von schlüssellosem Zugang, Startknopf oder Fernstart oder eine schnell leere Batterie des Fernstarts.2016–2018
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