Ford Focus 2016
Turnier Business,Navi,PDS,Neu Zahnriemen
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2016
Laufleistung
140.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Ausstattungslinie
Turnier Business,Navi,PDS,Neu Zahnriemen
Quelle
kleinanzeigen
Region
Oldenburg
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Neufahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 70% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1 € – 15.800 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 5.950 €
- Baujahr
- +143 €
- Laufleistung
- +721 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 7,999 €
Drive Type: Rear-Wheel Drive
Region: Oldenburg, Germany
Highlights
- Navi System: Advanced navigation with turn-by-turn directions.
- PDS (Ford Premium Sound): Premium audio system with multiple speakers.
- PDS (Power Delivery System): Enhanced power delivery and performance.
- New Timing Belt: Replaced timing belt for reliability.
- Legal Warranty: Comes with statutory warranty.
Description
This is a brand new Ford Focus Turnier Business model equipped with Navi, PDS, and a new timing belt. The vehicle is sold with a legal warranty. Details about the exact equipment can be provided by our sales staff. Please contact us for a test drive. Sale and errors are not accepted.
Why Choose This Vehicle?
- Brand Reputation: Ford is a trusted global brand known for reliability and innovation.
- Comprehensive Features: Includes advanced navigation, premium sound system, and a new timing belt for peace of mind.
- Low Mileage: Only 140,000 km, ensuring low wear and tear.
- Dealer Sold: Purchased directly from a dealer, guaranteeing authenticity and warranty.
Ford Focus Baujahr 2016: was Besitzer berichten
- Das Doppelkupplungsgetriebe ist das meistgemeldete Problem: Rupfen und Ruckeln beim Anfahren, Durchrutschen, harte Schaltvorgänge und wiederholter Kupplungs- oder Getriebetausch.2012–2018
- Beim 1.0 EcoBoost kann Riemenabrieb das Ölpumpensieb verstopfen oder der Spanner des Ölpumpenriemens brechen, sodass der Motor kein Öl bekommt; über alle betroffenen Ford-Modelle treten die Ausfälle im Schnitt um 70.000 Meilen auf.2015–2018
- Bei späten Fahrzeugen melden einige Besitzer Ausfälle von schlüssellosem Zugang, Startknopf oder Fernstart oder eine schnell leere Batterie des Fernstarts.2016–2018
- Mehrere Besitzer älterer Fahrzeuge erwähnen den Tausch der Wasserpumpe, einige auch des Keilrippenriemens.2009–2016
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