Ford Focus 2015
ST-2 Euro 6 (s/s)
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2015
Laufleistung
73.800 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Kombi
Farbe
Schwarz
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
ST-2 Euro 6 (s/s)
Quelle
autotrader
Region
ROCHDALE
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
5 Vorbesitzer
Keine Garantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 79% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 598 € – 16.100 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 4.790 €
- Baujahr
- −196 €
- Laufleistung
- +595 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Ford Focus ST-2 Euro 6 (s/s)
2015, 73,800 miles (118,615 km), Petrol, Manual, Estate, Black
Highlights
- Quaife Limited Slip Differential (LSD)
- Well-maintained with full service history
- 5 previous owners, 2 keys included
- Recent clutch replacement and updated infotainment system
- 4x Goodyear Eagle F1 tyres fitted in January
- Original Euro 6 emissions standard
Specifications
- Fuel: Petrol
- Body style: Estate (Wagon)
- Drive type: Rear-Wheel Drive (RWD)
- Safety: Sync 2 infotainment, reversing camera, cruise control
- Tires: 4x Goodyear Eagle F1 (new in January)
Vehicle history
- 5 owners total
- 2 spare keys
- Full service history with new clutch and Quaife LSD installed last year
- No accident history reported
- No minor repairs noted
Why choose this car?
A well-preserved, reliable estate with modern safety features and performance upgrades. Great value for a vehicle with low mileage and full service records. Perfect for drivers seeking a classic Ford Focus with modern reliability.
Ford Focus Baujahr 2015: was Besitzer berichten
- Das Doppelkupplungsgetriebe ist das meistgemeldete Problem: Rupfen und Ruckeln beim Anfahren, Durchrutschen, harte Schaltvorgänge und wiederholter Kupplungs- oder Getriebetausch.2012–2018
- Beim 1.0 EcoBoost kann Riemenabrieb das Ölpumpensieb verstopfen oder der Spanner des Ölpumpenriemens brechen, sodass der Motor kein Öl bekommt; über alle betroffenen Ford-Modelle treten die Ausfälle im Schnitt um 70.000 Meilen auf.2015–2018
- Mehrere Besitzer älterer Fahrzeuge erwähnen den Tausch der Wasserpumpe, einige auch des Keilrippenriemens.2009–2016
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