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Ford Focus 2016

SE

Baujahr
2016
Laufleistung
219.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Grau
Antrieb
Frontantrieb
Motor
2.000 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
SE
Quelle
kijiji_ca
Region
Oakville / Halton Region
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Nicht geprüft
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 52% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $534 to $9.262.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$4.132
Baujahr
+$1.015
Laufleistung
−$1.653

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • 5‑door hatchback with a clean Carfax and full service history
  • Automatic transmission and front‑wheel drive for smooth everyday driving
  • Power windows, locks, and backup camera – plug‑in Bluetooth, AM/FM CD, AUX, and 16‑inch alloy wheels
  • Well‑maintained with 219 000 km and no known accident history

Options & Features

  • Safety: ABS, traction control, dual‑stage airbags (front, side, curtain), rear‑child safety locks, rear‑view camera, driver knee airbag, emergency SOS capability
  • Comfort: Power rear windows, remote keyless entry, cruise control, HVAC, 16‑inch alloy wheels, 2‑way passenger seat, 60‑40 folding bench
  • Tech: Bluetooth, AM/FM CD, AUX, 6‑speaker audio, backup camera, navigation, smart device integration, SYNC infotainment
  • Exterior: Black side windows trim, black grille, body‑coloured mirrors, 16‑inch painted aluminum wheels, 215/55R16 tires
  • Mechanical: Front‑wheel drive, 5‑speed manual transmission (historical), front‑wheel drive, 46.9‑L fuel tank, 2.0‑L I‑4 engine, 3.82 axle ratio

Why Choose This Vehicle?

A dependable 2016 Ford Focus SE that blends everyday practicality with a full suite of safety, comfort, and technology features. Ideal for commuters or families looking for a well‑maintained, low‑to‑mid‑range hatchback.

Ford Focus Baujahr 2016: was Besitzer berichten

  • Das Doppelkupplungsgetriebe ist das meistgemeldete Problem: Rupfen und Ruckeln beim Anfahren, Durchrutschen, harte Schaltvorgänge und wiederholter Kupplungs- oder Getriebetausch.2012–2018
  • Beim 1.0 EcoBoost kann Riemenabrieb das Ölpumpensieb verstopfen oder der Spanner des Ölpumpenriemens brechen, sodass der Motor kein Öl bekommt; über alle betroffenen Ford-Modelle treten die Ausfälle im Schnitt um 70.000 Meilen auf.2015–2018
  • Bei späten Fahrzeugen melden einige Besitzer Ausfälle von schlüssellosem Zugang, Startknopf oder Fernstart oder eine schnell leere Batterie des Fernstarts.2016–2018
  • Mehrere Besitzer älterer Fahrzeuge erwähnen den Tausch der Wasserpumpe, einige auch des Keilrippenriemens.2009–2016
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Ford Focus

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